星纪元ES售价22.58万元起 能否大幅提升星途品牌销量

燃油车销量表现不佳靠新能源车型翻身,这已经成为很多车企的选择。星途作为奇瑞集团的高端品牌,虽然被寄予厚望,但因为旗下产品与奇瑞存在严重的重叠,这个品牌自发布以来一直表现不温不火。终端销量数据显示,星途品牌今年前11个月销量表现最好的车型是星途瑶光,总销量为14986辆,另外三款销量表现较好的车型业绩表现分别为凌云,今年前11个月总销量为9898辆,揽月7003辆,追风5226辆。在新能源市场,追风插电混动车型的今年前11个月总销量仅为1035辆。

在燃油车、插电混动车型销量走势一般的情况下,星途选择发力纯电动车市场,在12月20日,星途星纪元正式上市,售价区间22.58~33.98万元。在发布会现场,奇瑞汽车董事长尹同跃表示,星纪元ES在海外售价将达到百万。

从产品定位来看,星纪元ES是一辆纯电中大型车,与比亚迪汉EV、飞凡F7等车型,处于同一级别,除了上述车型之前,华为和奇瑞联手大打造的智界S7也是星纪元ES的同级别兄弟车型。

外观设计方面,星纪元ES采用轿跑车式溜背设计,整车风阻系数0.205Cd,其轴距达到3000mm,长宽高分别为4945mm、1978mm、1467mm。内饰设计方面,它采用简约的设计风格,采用小尺寸仪表盘+大尺寸液晶屏幕的组合,方向盘为两幅式设计,物理按键数据也大量减少。据官方介绍,星纪元ES采用了8155软硬件平台。

动力系统方面,星纪元ES提供四款后置单电机车型和一款前后双电机车型,其中,单电机低功率版车型最大功率185kw、最大扭矩252Nm,单电机高功率版车型最大功率230kw、最大扭矩313Nm,双电机车型总功率为353kw、总扭矩480Nm。续航里程方面,入门级车型的CLTC纯电续航里程为550公里,次低配车型为605公里,长续航版为720公里,超长续航版达到905公里,四驱版为650公里。考虑到电动车的实际使用需求,小猫认为入门级车型已经完全够用。底盘结构方面,星纪元ES采用前双叉臂式独立、后多连杆独立悬架,这是同级别车的常见配备。全系车型标配可调节高低和软硬的空气悬架,这是星纪元ES的卖点,与它同样来自奇瑞的智界S7,仅有顶配版车型可以提供空气悬架,但后者有华为的身份加持。

和很多纯电动车一样,星纪元ES入门级车型的配置水平也不算低,它标配前排正面/侧面气囊、头部气囊、胎压显示、ESP、车道偏离预警、主动刹车、开门预警、前/后碰撞预警、哨兵模式、内置行车记录仪、上坡辅助、前后泊车雷达、360度全景影像+透明底盘、自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、电动后备厢、自适应远近光LED大灯、雨量感应雨刷、不可开启全景天窗、外后视镜电动调节/加热/折叠/记忆、前排座椅电动调节、自动分区空调、后座出风口等,对于大多数人来说,这款入门级车型已经基本够用,但如果是北方用户,小猫不建议入手这款车,因为它没有座椅加热,对于电动车而言,这是一项非常实用的配置。29.98万元的Max+超长续航版相比Air标准续航版价格高7.4万元,其变化是CLTC纯电续航里程从550公里提高到905公里。

23.58万元的Plus标准续航版相比入门级的Air标准续航版价格高1万元,除了CLTC续航里程从550公里增加到605公里之外,还多出了方向盘加热、自动防炫目内后视镜、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热、后排独立空调、热泵空调、负离子发生器。车内香氛装置等。

26.98万元的Max长续航版相比Plus标准续航版价格高3.4万元,除了CLTC续航里程从605公里增加到720公里之外,它的动力性也有提升,破百成绩从7.1s提升到5.6L,配置上也多出了带记忆功能的电动可调方向盘、前排座椅通风、256色环境氛围灯等。

33.98万元的Ultra四驱性能版相比Max长续航版价格高7万元,配置上多出自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、城市/高速路段自动驾驶辅助、高精地图、电动扰流板、HUD抬头数字显示等。

小猫心蓝观点

从之前车型的销量表现可以看出,虽然星途的定位是奇瑞高端品牌,但这并未获得太多消费者认可,在价格相当的情况下,星途未能在销量方面跑赢奇瑞或捷途品牌同级别车型。展望星纪元ES未来市场走势,从品牌认可度来看,星途在纯电动车市场缺乏足够的积累,其价格门槛虽然要低于智界S7,但这与其入门级车型配置水平略低有直接关系。在目前的纯电中大型车市场,比亚迪汉EV的价格门槛为20.98万元,飞凡F7更是低至18.99万元,虽然在底盘结构方面,星纪元ES拥有配备空气悬架的卖点,但价格同样是目标客户所看重的。同时,在20~30万元区间,消费者还有特斯拉Model 3、比亚迪海豹等车型可选,它们虽然被定义为中型车,但尺寸并没有小太多且空间完全够用。

如果单纯从价格、配置水平来看,星纪元ES并不算差,但因为星途品牌在新能源市场缺乏口碑积累且市场上还有价格更有优势的车型存在,它想要快速提升销量并不容易。终端销量数据显示,上汽飞凡F7今年前11个月总销量仅有9620辆,星纪元ES未来的月销量或在1000~1500辆左右。考虑到星途品牌目前的销量情况,它应该会成为品牌的销售主力车型。同样是奇瑞生产的纯电动车且特点接近,是选择星纪元ES还是智界S7,这很值得关注。

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车系: 星纪元 ES
标签: 新车资讯
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