近日，汽车之家得知，吉利汽车正在长兴基地积极推进内部代号HY11的新车型的生产工作。据悉，这款新车将成为Smart品牌的第三款车型，并且预期将比现行的Smart#3车型尺寸更大。预计这款车最快将于明年正式亮相。

一系列的路试谍照显示，这款新车很可能就是我们说的HY11。新车外形坚实有力，设计上强调了硬派越野的风格。然而，车身离地间隙并不高，因此我们推测它将主要定位为城市SUV，具体尺寸可以参考奔驰GLB。

Smart品牌已经明确表示，未来四年内将推出四款全新车型。通过Smart#1和#3两款车型，在小型SUV和紧凑型SUV市场上，Smart已经取得了一定的市场份额。因此，新的HY11车型或将直接定位为中型SUV。

虽然目前并未透露新车的具体信息，但从Smart近期发布的一些科技和功能来看，我们有理由相信HY11将融入许多新的科技元素。例如，全新的Smart Pilot Assist3.0系统将具有城市导航辅助驾驶的能力，其硬件将使用来自英伟达的Orin芯片。这款芯片在当前的智能驾驶方案中属于高端配置，我们期待新车将搭载激光雷达，提供更高级的智能驾驶辅助功能。

在智能座舱的构建上，Smart的全新智能座舱将采用AMD V2000芯片，其算力水平超越当前主流的8155和8295。这套方案很可能会用于新车上，根据V2000的算力水平，我们预计新车的内部屏幕将更大、更多。

在动力方面，有消息称新车将提供单电机后驱和双电机四驱的动力配置。在当前的环境下，800V高压快充平台技术基本不会缺席，电池组大概率为三元锂电池。根据目前Smart现有车型，新车的最大输出功率预计将达到300马力，WLTP工况下的续航里程也将达到600km。

总的来说，新车是市场所期待的，尤其在中国的新能源市场中，紧凑型SUV市场已经过于繁杂，Smart#3的表现并未达到预期。吉利肯定清楚这一点，因此，他们恰当地将新车型转向尺寸更大、市场竞争更小的中型SUV市场。但是吉利已经有星越L这样跨界尺寸的车型，我们不禁要问，新车即使拥有中型SUV的定位，能否达到预期的效果呢？