12月20日，星途旗下首款轿车 星纪元 ES正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为22.58-33.98万元。这是一台定位为中大型的纯电轿车，基于800V高压平台打造，全系标配空气悬架+CDC电磁减振系统，另外新车拥有单电机和双电机两个版本，CLTC最大续航里程为905km。

发布会现场奇瑞集团董事长尹同跃表示：星途星纪元 ES在海外售价将达到百万，这款车将成为中国单车海外售价最高的车型！

星纪元 ES在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线，新车前脸的造型抢眼，大灯造型犀利。贯穿式的头灯搭配前大灯下方采用了羽翼式的灯组。最大的亮点是前杠两侧导风槽位置的两颗ISD智能交互灯可以展现各种灯语。前侧额头上配备有激光雷达，意味着新车将配备高阶自动驾驶辅助系统。

新车基于E0X高性能平台打造，此平台可以打造包括紧凑型至中大型轿车、SUV以及MPV产品，同时兼顾纯电动车型，以及增程式混合动力车型，多种动力形式可以让消费者有更多选择空间。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4945*1978*1467mm，轴距为3000mm。车身侧面采用轿跑式的车身设计，尾部有大倾角的溜背设计，整车风阻系数只有0.205Cd。

车辆尾部同样以简约设计为主，贯穿式尾灯属于当下比较流行的配置。值得一提的是，新车尾部拥有电动后扰流板，可随速自动升降或手动开启，对于提升高速行驶稳定性和安全性还是有一定帮助的。

新车车内采用了全新“曲水流韵”的内饰设计语言，环抱式座舱营造出了简约高级感，首搭讯飞星火认知大模型。一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达15.6英寸，采用全新场景化的界面设计，8155软硬件平台，搭载Lion Melody音响系统，配备23个扬声器，音响系统峰值功率可达1000W，支持全景声效果。

新车采用前双叉臂加后五连杆的组合、全铝底盘加一体式压铸、6活塞全铝卡钳，同时配备了空气悬架+CDC电磁阻尼减振系统。动力方面，新车将会提供多种组合。其中单电机版本最大功率分别为185kW和230kW，双电机版本则分别为123kW/230kW，零百加速成绩达到3秒级。星纪元 ES基于800V高压平台打造，根据配置不同，该车将提供CLTC工况下570km、605km、650km、720km和905km续航。

写在最后：

星途星纪元 ES的上市意味着星途品牌高端系列车型的布局已经正式开始，我们从产品上就不难发现无论是颜值、配置、续航方面可以说是下足了功夫，同时价格上也可以说诚意十足。全系标配了空气悬架系统，支持全系高低软硬调节，并且搭配CDC电磁减振系统，相比之下同级别其他车型就逊色不少，所以对于这台车的市场表现我们还是非常期待的。