“我这每天的路线是京沪高速、东四环、北四环、京藏然后到昌平。下班原路返回。早上路上顺畅，不堵车，10个以内的油够了；一进入市区那就是力所不能及的，油耗一下飙到15个左右。”卖方单手插兜，另一只手则扬了起来。“我还以为这2.5吨重的车得多费油呢？看样子还好，比我预期的少的多。”买方客户丁先生道。

“外观看着特别壮，其实里面空间不大。它这设计是越野设计的，还是非承载车身。”卖方掰了掰手指头。“是吗？我还真不知道？我就冲着外观看中这车的，嘿嘿。”丁先生笑道。“对，外观很重要，当年也确实是有很多人看中了它的外观。”卖方频频点头。

这车的外观的确很有气势，再加上那大尺寸轮胎，厚实的护杠，都给人一种充实的安全感。

检测之前先读取下车辆信息。北京汽车， 北京BJ40。2017年9月制造，发动机排量2.3，发动机最大净功率170KW，指导价17.98W；上牌日期2017年10月，卖方售价7.5W。

机盖、前杠、前中网缝隙均匀，前杠没有喷漆、补漆痕迹。

机盖无拆卸，翼子板、前大灯、水箱框架固定螺丝均无拧动。

发电机更换，气门室盖更换，发动机有拆卸修复痕迹，正时外盖有打胶、漏油。

机油清亮，卖方反馈刚做完保养。翼子板内衬、减震器座、前纵梁等车头结构件没有异常。

对整车外观及骨架进行检测。

全车玻璃均为原厂玻璃。

车身骨架没有异常。

外观贴有车衣且数值均匀，边缘、缝隙没有漆雾、颗粒等异常，可判定此车全车原漆。

后备箱盖没有拆卸痕迹，导水槽、后围板没有褶皱、变形等异常。

后备箱内没有锈蚀、发霉痕迹。

四个轮毂有不同程度的轻微划痕。

座椅、内饰有正常的使用磨损，没有烧烫、破损痕迹。

气囊、安全带正常。这条安全带的生产日期是2017年9月，与整车出厂日一致。

仪表台无拆卸、撬动。

车内各项电子功能均正常，表显里程119515KM。

读取里程与表显一致，此车没有调表。

OBD检测，此车没有故障码。

车辆内饰、地胶、仪表台骨架没有发霉、水渍痕迹，排除了此车为水淹车、火烧车的可能。

底盘没有托底、变形痕迹。

车辆悬架、减震系统没有破损、渗漏情况。

底盘骨架没有褶皱、变形，车辆底板正常。

检测完成，问题都集中发动机舱内。车身骨架正常，整车均为原漆。

“这车我用的很仔细，除了首保是免费做的外，其余23次我都是定期自费做的，5000公里一保从没断过。这不马上12W了嘛，我前几天刚做的保养。”卖方感慨了句。“大哥呦，您真是爱车之人呐，谁买了你的车谁走运。”丁先生突然下巴收紧，脸上一派肃然。“这不是你买了嘛！”卖方笑道。“对对对，我买了，我买！”丁先生一愣，随即反应过来。两人同时大笑，很自然的各自伸手，紧紧地握在了一起。