如今的新能源市场已经步入到了下半场，而要说到中大型电动车的市场当中，比亚迪汉EV凭借着累计销量达到110799辆的成绩，成为了汽车圈当中最大的“显眼包”。实际上，除了比亚迪汽车能够绽放出耀眼的光芒以外，吉利汽车也在新能源领域当中取得了不错的成绩。像是吉利的高端子品牌极氪001，它的销量也高达过79603辆，不过在讯哥看来，26.9万的起售价格门槛，想必也是很难在短时间内胜过比亚迪汉EV。

然而随着这几天 银河E8公布的18.8万预售价格，也让讯哥看到了吉利汽车即将有着一款，可以在同价位与比亚迪汉EV正面battle的中大型轿车。从车型分布来看，吉利银河E8在正式上市后将提供5款车型供大家选择。那么接下来，讯哥就跟大家一起来看看，这款预售价为18.8万的吉利银河E8，它和比亚迪EV之间，到底谁更能打？

从造型方面来看，吉利银河E8采用了原创的中式美学设计，其中的光之涟漪·律动格栅也是由专门的158个发光单元组成，而这也是全球首个一体式的发光前脸设计。吉利银河E8在将其点亮后，不仅看起来非常前卫、辨识度很高，同时相比于市面上同质化严重的封闭式前脸设计，吉利银河E8的造型可以说是独具一格。

吉利银河E8车身的侧面造型修长且优雅，同时整车的前、后悬比例设计，也基本能够和大型豪华车相媲美。吉利银河E8的长宽高为5010/1920/1465mm，整个尺寸数据也是很标准的中大型车身材，另外，2925mm的轴距长度，也让银河E8要比汉EV多出了5mm。

进入到车内，吉利银河E8的智能座舱就让讯哥看完后觉得眼前一亮，其中的45英寸8K屏幕再搭配上最新的高通骁龙8295芯片。从实际体验来看，吉利银河E8无论是显示的效果还是运行的速度，它都是汽车界中遥遥领先的水准。无界版的Flyme Link车机系统，也起到了增强了车内的科技感和实用性的效果。

有些细心的人可能会发现，在目前所有公布过搭载了8295芯片的新能源汽车当中，除了吉利银河E8以外，基本上也没有几个车企会把预售价格定在20万以下。

另外，吉利银河E8并没有满足于在智能化的车机方面快过比亚迪汉EV，它还在平台以及动力方面卷了起来。例如吉利银河E8所搭载的800V超快闪充和800V高性能碳化硅电驱，这些东西就是比亚迪汉EV所没有的配置。此外，得益于SEA浩瀚的架构打造而成，吉利银河E8还实现了同级别中罕见的零百加速3.49秒、最高时速210km/h、最小转弯半径5.62m的效果。

虽说在续航方面，吉利银河E8的665km里程数略逊色于比亚迪汉EV的715公里，但是由于800V超快闪充技术的加持，吉利银河E8可以在短短的5分钟内就能充电到180公里续航。出色的超快闪充技术也让比亚迪汉EV出现了被黑科技所碾压的一面。

动力方面，吉利银河E8后驱版最大功率为272马力，四驱版最大功率为646马力，峰值扭矩为710牛米；比亚迪汉EV四驱版最大功率为517马力，峰值扭矩为700牛米，与比亚迪汉EV综合对比下来，吉利银河E8在动力方面也是高于了比亚迪汉EV。

一直以来，吉利银河的产品在国内就备受广大消费者的好评，像是市场售卖的吉利银河L6和吉利银河L7，它们都取得过不错的销量成绩，而在近日公布18.8万预售价的吉利银河E8，它在产品和价格方面相比于比亚迪汉EV就有不少的优势。但不可否认的是，吉利银河E8并没有做到特别完美，毕竟与比亚迪汉相比，吉利银河E8只提供了纯电动的车型，在缺乏了插电式混动版本的情况下，吉利银河E8对北方消费者而言就显得不是很友好。不过从综合实力来看，吉利银河E8的闪光点还是要多出比亚迪汉不少，期待吉利银河E8在1月份上市交付后，能够在内卷重重的市场环境中，销量超过比亚迪EV。