开篇·编者按

深秋时节，我们开启了创新BMW XM的四城体验之旅。这一次长达4个月的体验之旅，我们邀请了京沪地区、大湾区以及川渝地区的会员们逐一体验创新BMW XM。让这台车成为他们生活的一部分，像他们自己的座驾一样，陪伴他们一起去公司，见朋友，陪家人。那么，这四个月来，会员们对于这台极具存在感的座驾是怎么评价的呢？

关于外观 

好像小说里的 “霸道总裁”

@SCC林剑鹏

“创新BMW XM的设计感非常硬朗，开出去有那么点特立独行的气质，但又不致于太夸张。”

@SCC林鹏飞

“如果放到自己创作的小说里，创新BMW XM就像是“霸道总裁”，低调又不失内涵，略带一丝优雅，又有一丝高调的气质。这是一台十分注重“礼仪”的车，出入很多场合都没有太多的噪音，但是同时又能兼顾性能。这就是混合动力一个很好的优势。有优雅的时候，运动的时候，也有从从容的时候。”

@SCC吴馥彤

“整体看起来很超现代，车头的位置很特别，既高冷又霸气，具备了时尚的气质且特别有力量感。”

@SCC张新宇

“车头看着太帅了，车尾也很帅，设计非常前卫！”

@SCC吴雨霖

“创新BMW XM的设计充满了很多创新的元素，同时也包含了宝马比较传统，经典的基因。有一些创新甚至颠覆包含在其中。设计上可能比较激进，比如纵置的四出排气的设置以及超大的进气格栅，都充满了攻击性。”

@SCC哈松成

“创新BMW XM的外观特别帅，立体的尾灯设计印象非常深刻。最吸引我的就是它的纵置双边四出排气，特别运动，又富有科技感。”

@向以伟（19号公路创始人）

“第一个感受就是特别吸引眼球，就想专注地多看看这台车。从外观到内饰，都超出了以前的宝马车型，它极具未来感，很时尚很年轻，”

关于内饰 

看起来好像个“机甲战士”

@SCC林鹏飞

“我喜欢既传统又有未来感的东西，创新BMW XM有点赛博朋克的风格。车顶的菱形格设计独一无二，超乎了很多传统汽车的样子。宝马把70年代的科技美学延续到了现在，同时这台车的内饰又拥有很多未来感的特质。”

@SCC张少峰

“从宝马标志性的双肾进气格栅到进入到驾驶座舱，第一印象就是大。有一种机甲战士的感觉，充满了科技感。”

@SCC张新宇

“一进入驾驶舱沉浸感非常的强。整体感觉非常的和谐，我现在对车比较高的评价就是和谐。”

@SCC张宇栋

“整个车身尺寸非常大，细节做的特别好。内饰用了钻石切割的方式，有棱有角，车顶也呼应了这样的设计语言。小细节做的也都很好，包括换挡拨片后面的红色设计。”

@SCC杨皓然

“这台车的回头率挺高。前座的包裹性非常强，后座的舒适性也比宝马其他的M车型更好。”

@SCC周鑫

“我选车的要求就是它的内饰一定要好，做工要精细，坐在里面没有异味。创新BMW XM的内饰就很不错。”

关于动力

你永远可以相信BMW M

@SCC林剑鹏

“拨片的设计更像是跑车，它满足了我在开越野车的时候又可以瞬时变速的那种感觉。比起传统的SUV更加运动，动能很足，加速很敏锐，反应能力也很快。有一说一，听到发动机轰鸣的声音，血液里躁动的基因又被激发出来了！”

@SCC林鹏飞

“创新BMW XM在运动模式下非常像一台猛兽，拥有4.4T V8发动机搭配电机的强大动力输出，属于高性能的SUV跑车。”

@SCC张少峰

“车开起来特别平稳，空气悬挂和电子防倾杆起到了很大作用。四轮转向可以让车更加稳定，无论是在低速还是高速行驶下都让驾驶更加柔顺。”

@SCC哈松成

“既有SUV的视野，又有性能车的操控体验，这台车是一个很棒的选择。”

@SCC周镇杰

“创新BMW XM驾驶感很精准，指哪打哪。油门的响应也很灵敏。”

@SCC易刚

“从驾驶感受上来说，宝马是必选项。创新BMW XM的动力非常强劲，4.4T V8发动机搭配电机的组合，确实让它的动力变得非常猛，提速响应很快，操控让驾驶者很放心。因为带四轮转向功能，上雪山更加游刃有余。现在这个时代，V8发动机很稀有，听到发动机的轰鸣声就很开心，对于现在所处的时代来说真的是且行且珍惜了。”

@SCC阿坤

“整体感觉偏运动，动力反应很快。操控非常稳，油门反应非常的快。”

@向以伟（19号公路创始人）

“创新BMW XM开起来的加速感完全超过我的想象，反馈特别快，动力很猛。