进入2023年，丰田汽车的出货速度显著加快，不仅在国内市场，海外市场也同样如此。在各种车展上，丰田频繁地推出新车型，展示了其强大的研发和生产能力。在今年的广州车展上，新一代凯美瑞和普拉多的亮相备受瞩目，而在洛杉矶车展上，2024款的丰田红杉以及 4Runner也成为了焦点车型。

关于这款2024款的4Runner，其实早在年初就已经有所曝光。这款车的身形比RAV4要大上一圈，因此也被媒体称为“RAV4 Plus”。与目前同级别的绝大多数城市型SUV不同，这款4Runner将主打专业越野市场。如果其能与北美版同步引入国内生产，那么它在国内市场可能将会“平步青云”，因为没有直接竞争对手能够与之抗衡。

在外观设计上，这款4Runner展现出了强烈的专业越野风格。整个正面设计可以看做是红杉的缩小版，前脸上的布局与红杉相似度极高。中网采用了非常规整的六边形设计，内置了椭圆形的格栅，搭配上TOYOTA的英文标识，整个前脸的专业度瞬间拉满。大灯采用了比较小巧的设计，尺寸不大但力量感十足。前包围方面也采用了加强筋处理，底盘向上延伸的设计进一步展现了其专业性。

在车身尺寸上，4Runner相比RAV4要大上一圈。由于整个车身加入了更多线条的设计，所以也带来了强烈的肌肉感。这种设计从车头一直贯穿到车尾，力量感的展现非常连贯。侧面看去，新车采用了多线条布局，夸张的双轮眉霸气十足。以图中的这款车为例，新车还配备了专业级的AT轮胎，进一步提升了其越野属性。尾部设计与汉兰达PLUS比较相似，尾灯采用了直立式的设计，后包围与车头也形成了呼应。排气则更换成了小孔径的双边设计。

内饰方面，这款4Runner并没有延续丰田的经典布局。通过图中我们能感受到，这款车其实是借鉴了新款红杉的设计元素，特别是中间的超大尺寸多媒体屏幕，科技感瞬间拉满。在显示上，新车依旧充满了北美元素，显示内容非常丰富但杂而不乱。关于具体的配置还有待官方的进一步消息公布。

在动力系统上，这款丰田4Runner已经停产了4.0L V6自然吸气燃油版车型。取代它的是2.4T i-Force Max油电混合动力引擎以及3.5L V6插电式混合动力引擎。传动系统匹配6速手自一体以及8速手自一体变速箱，并提供四驱系统。这样的动力配置足以应对各种复杂的越野路况。

有消息称这款车有望在明年引入国内生产，预计会由广汽丰田承建。如果这一消息属实，那么这款4Runner将成为国内越野市场的一颗新星。凭借其强大的品牌影响力和越野性能表现，相信它会吸引大量消费者的关注。