市场上，旅行摩托车的地位越来越重要。传统的运动旅行车采用经过验证的摩托车平台，配备高大的风挡、舒适的人体工程学设计和行李箱。然而，随着冒险摩托车的流行，越来越多的制造商开始转向冒险型旅行车。现代旅行车的类别更加多样化，从传统到跨界，从直立坐姿到纯性能，满足不同骑行需求。

铃木GSX-S1000GT+：运动与实用的完美结合

铃木GSX-S1000GT+是一款坚持运动旅行车平台打造的车型。它搭载了可靠的GSX-R1000衍生的K5发动机，在旅行车型上表现出色。配备标准的侧箱，容量为25.7升，兼顾实用性和性能。智能骑行系统（S.I.R.S.）为车主提供先进的骑行辅助功能。GSX-S1000GT+以其出色的性能和超高性价比脱颖而出。

MOTOGuzziV100Mandello：未来设计的先驱

全新的MOTOGuzziV100Mandello代表着MOTOGuzzi的未来设计方向。这是MOTOGuzzi旗下首款搭载液冷发动机的机车。配备了先进的气动装置和半主动悬挂系统，以及电子控制单元和六轴惯性测量单元。V100Mandello不仅现代化，还引领着运动旅行车的发展。

川崎Ninja1000SX：经典之选

川崎Ninja1000SX搭载了强劲的直列四缸发动机，提供出色的动力和扭矩。川崎的滑动离合器和IMU六轴惯性测量单元提升了操控性能。巡航控制和经济驾驶模式适合公路驾驶。这款经典车型在现代运动旅行车市场上具有竞争力。

KTM1290SuperDukeGT：超级街车的旅行版

KTM1290SuperDukeGT基于超级街车车型，具有出色的运动基因。独特的造型提供足够的风阻保护。搭载了强大的1301ccLC8V型双缸发动机，配备了半主动悬挂系统和多种骑行模式。它在通勤、旅行以及赛道上都表现出色。

ApriliaTuonoV41100：运动与旅行的完美结合

ApriliaTuonoV41100保留了运动化的传统，并加入了旅行车的元素。配备了强大的1077ccV4发动机和ApriliaPerformanceRideControl（APRC）电子辅助系统。TuonoV41100既适合日常骑行又能满足长途旅行的需求。

雅马哈Tracer9GT：与众不同的动力系统

你以为现代运动旅行车都选择搭载公升级别的发动机？那你可就错了！雅马哈的Tracer9GT独辟蹊径，搭载了品牌旗下889cc直列三缸发动机。虽然功率没有超过同类竞争对手，但经过长时间验证的动力系统仍然为长途旅行提供了足够的动力和平稳输出。轻巧的铝合金车架、电控KYB悬挂系统以及六轴惯性测量单元的加入，为Tracer9GT带来了稳定性和灵活性的平衡。

宝马S1000XR：旅行的重点所在

宝马的S1000XR以运动旅行车为目标开发，注重旅行的体验。这台S1000XR搭载铝合金复合机械架构和电子调节DynamicESA悬挂系统，为行驶过程提供更好的舒适性。动力方面，它搭载宝马水冷DOHC16气门999cc直列四缸发动机，拥有165匹马力的峰值动力和114Nm的峰值扭矩。牵引控制、ABS、LED照明和集成行李架等旅行友好功能，使得S1000XR成为长途旅行的理想选择。

MVAgustaTurismoVeloce：运动与旅行的完美结合

MVAgustaTurismoVeloce拥有开放的人体工程学设计和直立的坐姿，但依然保留着运动基因。这款机车搭载了MVAgusta旗下运动车型同款的798cc直列四缸发动机，为TurismoVeloce提供了110匹马力和80Nm扭矩的动力。除了出色的机械素质，TurismoVeloce还配备了多种旅行车功能，如加热把手、蓝牙连接、巡航控制、GPS、中央支架和可调节挡风板等。它既是一款运动旅行车，也是运动化的MVAgusta。

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