年末最后一周上市的电动新车大总结:谁才是真正性价比之王?

随着12月的脚步近乎尾声,汽车市场再次迎来了上市新车型的小高潮。眼下正当大家忙着筹备年货、计划新年愿望的时候,我却在这里激动心跳地等待着三个重磅车型的登场: 极氪007、阿尔法T5和小米SU7。但让我真心实意为之一振的,毫无疑问是那个姿态万千、花姿招展的极氪007。今天,咱们就来细数一番这三款车,看看到底谁能在年末这场“性价比大战”中独占鳌头。

我们先说这极氪007,我是看了真的有点心动啊。这车的设计理念很独树一帜,叫“Hidden Energy蕴藏的能量”。要知道,这车可是前宾利设计师团队参与操刀的,颜值自然是不在话下。想象一下,1450mm的完美身高,1:2的黄金身材比例,全球首款的隐藏式贯穿式前脸,还有那个前盖尾箱的蚌式设计,都显得太潇洒了。更别提悬车顶和一体流畅式的后背设计,简直是在说,“快看,这才叫车!”

别着急,颜值归颜值,极氪007的动力也是没得说。全系标配高性能800V架构,那同级最强的800V碳化硅高性能后电机简直是“小马达”一个,最大功率高达310千瓦,后驱车型零百加速最快5.4秒,四驱车型最快2.84秒。而且,在CLTC工况下最大续航能达到870km,充电15分钟续航能狂飙加500 km以上,这得多少人羡慕嫉妒恨啊!

来,我们再聊聊内在。极氪007配备的是8295智能座舱计算平台,那NPU算力能达到30TOPS,你敢信?坐在车里,你就是在享受电影院级别的驾乘娱乐体验。不夸张,得房率81.8%,简直是汽车界的超大空间。还有那15.05英寸2.5K OLED中控屏、21扬声器和杜比全景声系统,这配置堪比豪华剧院了。

而且,说到舒适度,极氪007那后备箱空间可是有462升,同级最大,足够你的家庭旅行装备上装下。顶棚Microfiber超纤绒和Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅,格调都不用说了,舒适得不要不要的。B级尺寸的车,行政级的享受,这不就是我们都想要的吗?

咱再看阿尔法T5,虽然也是800V架构,但在性能和续航上就显得有点逊色了。最大续航660km而且充电10分钟也就增加260km续航,7.5秒百公里加速,再加上只有400L的后备箱,这能跟极氪007比吗?所有数据都不能呀!

至于小米SU7嘛,它的驱动电机峰值功率最高275千瓦,虽然也有800V架构,但只在最高版本上才有,最大续航也只有800公里,各数据都比不上极氪007。外观设计嘛,已曝光的谍照就我个人观点,也是没极氪007那么带感。

所以,不管从性能、续航、设计来看,极氪007都是领先一大截。而且,它的价格也很香——预售价22.49万元起,支付1000元意向金还能抵扣6000元购车尾款呢。12月27日上市,手快有,手慢无。

看完以上这些,不知道你心里有没有个数?或许你有不同的见解?来吧,别羞涩!在评论区大声告诉我你的选择,让我们一起见证这最后一周年末上市车型的较量吧!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极氪007 小米SU7
标签: 新车资讯
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