“7”开得胜 —试驾一汽大众ID.7 VIZZION

在国产新能源大杀四方的背景下

传统车企的对策其实更令我感兴趣

能源和信息技术的变化有点乱拳打死老师傅的意思

但是老师傅的百年底蕴肯定也不会轻易认输

大众迅速回应已经让ID家族成了家喻户晓的品牌

我觉得在所有新能源车系的命名方式中

以identity命名的ID.家族是我最喜欢的一个

除了与传统燃油车的明显区分之外

ID加数字的命名方式简单且充满着未来感

有了ID.3到ID.6的基础之后

定位中级轿车的ID.7 VIZZION 也来到我们面前

ID.7 VIZZION 在传承大众品牌优质基因的同时

将智能应用进行了全方位升级

不仅拥有原汁原味德系血统

还在智能驾驶、语音交互、智能导航等科技领域全面进化

随着 ID.7 VIZZION以22,7777元的售价上市

标志着 ID.家族 2.0 时代将正式拉开帷幕

ID.7 VIZZION在传承德系底盘优越的驾控基因基础上

进行本地化底盘调教,更稳更扎实

前后配重比呈现50:50的理想状态,可提高车辆过弯时的操控极限

精准的转向让低速行驶更轻便,高速行驶则稳定舒适

5.5米的转弯半径使得无论调头还是停车都更简单自如

达到整体操控性与舒适性的完美平衡

ID.7 VIZZION拥有32%热成型钢占比、46100N·m/deg扭转刚度

“三明治”门槛结构、铠甲式电池保护结构等

保证车辆安全的高性能输出

除了安全,消费者还比较关注续航问题

此次试驾涵盖了城市、高速等各种日常路况,最终续航表现超过理论续航

搭配精准续航算法的ID.7 VIZZION,表显续航相当精准

全新ID. OS 2.0车机系统在用户界面操作与交互上进行了大幅提升

全面升级导航引擎,路线规划更精准合理

支持车道级导航,路线指引更精准

15英寸智能2K悬浮屏具有超清分辨率的同时

还配备Anti Reflective涂层技术,多次触控也不会有指纹残留

另外,ID.7 VIZZION通过全旅程智能辅助驾驶系统3.0等智能科技辅助驾驶

既能提升安全又能降低驾驶疲劳

为用户带来更安全,更可靠的驾驶体验

ID.7 VIZZION 2965毫米的轴距提供了宽敞舒适的空间

521L后备厢空间,二排放倒的情况下,后备厢空间可拓展至1629L

SkyView智能光感天幕可隔绝99.9%紫外线和83%以上热量

Smart Air隐藏式智能空调系统可感知光线变化,智能调节风向、风量

Harman Kardon音响系统自带16通道高性能扬声器

配合Fraunhofer Sonamic算法,带来相当出色的音效体验

对于汽车新时代的到来

传统车企与新势力显然有着不同的理解

在汽车同质化的今天

更多产品的推出显然对于消费者是件好事

从ID.7 VIZZION的身上

我们也看到了大众对于新能源汽车的精彩解读

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 大众ID.7 VIZZION
标签: 新车资讯
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