蔚来全新旗舰车型ET9已经正式发布。这款车型在NIO Day 2023开幕前一周的上海青浦区某个摄影棚内首次亮相。虽然外观设计并无惊艳之处，但在一场信息量极大的Workshop中，我们发现ET9内部蕴藏着众多尖端技术，这些技术都被蔚来毫无保留地安放在了ET9上。这款车型代表了蔚来决心进入行政旗舰市场的决心，尽管每个时代对行政旗舰的定义都有所不同，但技术旗舰的地位始终不变。

蔚来选择在一个敏感的节点推出ET9，无疑会引发一些质疑和舆论。但值得庆幸的是，蔚来有勇气逆势而为，让大家见证了中国汽车的强大。在这样的背景下，我们可以自豪地说，接下来的几天，将会载入中国汽车的历史。因为从未有过这么多重磅新车以如此密集和强烈的方式接连亮相。而且无一例外，全部都是自主品牌的当家花旦。

例如，北京时间12月26日，问界M9将会正式上市。问界M9是科技领先一代的全尺寸旗舰SUV，我们不仅把最好的华为智能汽车技术全部带上车，还第一次让SUV实现了MPV一样的纯平地板，搭配六座均权头等舱体验座椅，每一座都超舒适、巨宽敞、真享受。在华为天花板级鸿蒙座舱的加持下，创新的三联屏搭配后排的智慧屏系统，轻松实现多人多屏交互，带来颠覆性座舱体验。

就在问界M9上市一天以后，整个吉利举集团之力孵化出的高端新能源品牌极氪，将会带来对于它颇为关键的一款新车——极氪007。这款车型从设计到生产都是极氪自主完成的，投入了大量的人力、物力、财力。产品本身的表现也非常均衡，无论是静态设计还是动态驾驶，都有出色的表现。

而在2024年元旦当天，小鹏X9也将正式上市。这款车型的外观设计非常个性，甚至开创了一个全新的品类——Coupe MPV。内饰设计同样清新脱俗，各种实用性配置一应俱全。动态层面，全系标配后轮转向+双腔空悬，加之双电机版本最大综合功率达到370kW，零百加速5秒级，所以开起来绝不无聊。

总的来说，这些即将发布的新车让我们看到了中国汽车在电动化转型浪潮的加持下，已经进化到了多么强大的地步。而即将到来的2024年，将会是一个血流成河的一年。据说，小米SU7将在12月28日首次亮相，又一条搅局的“鲶鱼”来了。这场游戏，对于合资车企来说，将会是怎样的挑战呢？让我们拭目以待。