冷门就代表不保值！管你是奔驰还是宝马，管你是5系还是7系，都一样！ 昨天，帮一位江苏南京的粉丝大哥检测了一辆2015款宝马5系GT 528i 豪华型，这台车16年9月首次上牌，有1次过户记录，表显6万9千多公里，当时新车指导价高达73.80万，现在二手车市场行情在20万以内，这台车车商报价18.68万。 宝马5系GT虽然名字还是5系，但它却用的是7系的底盘打造的，只不过宝马的GT车型都卖的不太好，销量很低，因此这车17款之后就停产了，之后的新车卖得也很便宜，但这台15款的车，当时落地价应该要差不多70万了。 7年时间，亏了50多万，不可谓不多啊！ 毕竟是买二手车，还是7年车龄的老车了，大哥对车况还是比较担心的，所以找到我们做一个全车400多项的全面检测，这样后期用车也更放心。 经过近3小时的检测，该车前嘴一套，车右前翼子板、右前门、左后翼子板存在腻子修复；右前门铰链、行李箱盖铰链、发动机舱盖铰链拆装，右后尾灯、后保险杠、行李箱盖全部更换，另外多个面喷漆，总的来说外观的修复比较多。 发动机均布拆卸且存在渗漏，底盘左右前悬挂更换，前副车架拆装变形，左右后轮毂焊接，整体车况不太好。 粉丝最终也是放弃了购买，大家觉得18万买这辆开了7年的5系GT，值吗？