卖得贵就算了,你居然还是事故车!
前不久,帮一位南京的粉丝小哥检测了一台2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型,这台车18年9月首次上牌,表显7万4千多公里,当年的新车指导价30.70万,现在车商挂牌价格15.28万。
相信大家对都很知道,今年的新车市场是杀红眼了的,现在A4新车的现金优惠幅度也是很吓人的!全国各动不动就是10万的优惠,丐版都新车价格直接都来到了23万了,落地也就20多个!
新车价格都骨折了,这台二手车的价格还有啥优势?只比新车低了大几万,能抵消五年的使用年限?性价比不太高,那么买二手的意义何在呢?
我们今天的这位粉丝小哥买车之前是做了不少功课的,在网上看了不少的所谓的攻略,他筛掉了一些便宜的货色,专门挑了这台价格高点的车源,并且找到我们帮他做一个全车400多项的专业检测!
车商告诉他这台车也就是后保险杠换过,小追尾,其它原版。但检测结果跟车商说的大致符合,后面追尾,导致后防撞梁和后围板变形;这还不算完,右A柱内侧存在变形,不过好在变形长度小于8cm,即便如此,综合来看这是一台一般事故车了!
粉丝小哥很郁闷!自己特意找的贵点的,想着车况好点,原来都只是自己的一厢情愿而已!粉丝转头决定去看新车算了!
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