卖得贵就算了，你居然还是事故车！ 前不久，帮一位南京的粉丝小哥检测了一台2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 进取型，这台车18年9月首次上牌，表显7万4千多公里，当年的新车指导价30.70万，现在车商挂牌价格15.28万。 相信大家对都很知道，今年的新车市场是杀红眼了的，现在A4新车的现金优惠幅度也是很吓人的！全国各动不动就是10万的优惠，丐版都新车价格直接都来到了23万了，落地也就20多个！ 新车价格都骨折了，这台二手车的价格还有啥优势？只比新车低了大几万，能抵消五年的使用年限？性价比不太高，那么买二手的意义何在呢？ 我们今天的这位粉丝小哥买车之前是做了不少功课的，在网上看了不少的所谓的攻略，他筛掉了一些便宜的货色，专门挑了这台价格高点的车源，并且找到我们帮他做一个全车400多项的专业检测！ 车商告诉他这台车也就是后保险杠换过，小追尾，其它原版。但检测结果跟车商说的大致符合，后面追尾，导致后防撞梁和后围板变形；这还不算完，右A柱内侧存在变形，不过好在变形长度小于8cm，即便如此，综合来看这是一台一般事故车了！ 粉丝小哥很郁闷！自己特意找的贵点的，想着车况好点，原来都只是自己的一厢情愿而已！粉丝转头决定去看新车算了！