日前，我们从官方渠道得知，2023年12月1日-31日期间，深蓝汽车全系车型享1999元定金抵8000元购车款。以刚刚实现累计5万辆交付的 深蓝S7为例，定金膨胀后，相当于在指导价的基础上现金直降6000元，门槛价来到了14.39万元。其中，深蓝S7 520Pro纯电版权益叠加后，还额外享受10000万元现金补贴，相当于在指导价的基础上现金直降1.6万元，限时特价来到了16.39万元，性价比再上一个台阶。

天生存钱罐，深蓝S7比想象中更省

在限时优惠政策后，深蓝S7购车成本、保养成本也再次降低，而在用车成本方面，采用“混动天花板”深蓝超级增程的深蓝S7，一直被用户亲切誉为“天生存钱罐”。

深蓝S7增程版搭载最大31.73度电池包，带来最高200km（CLTC）的纯电续航里程，周一到周五上下班通勤完全没压力，按照目前平均1.5元/度的电价，满电一次费用不到50元，成本与公共交通差不多，如果按照分时电价计算，通勤成本还能更低。

得益于深蓝超级增程技术的加持，深蓝S7搭载的增程专用发动机和发电机，1L油可发约3.3度电，使得其馈电状态依然拥有低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现，相比同价位插混车型要低出8%左右。满油满电的情况下，深蓝S7最长续航可达1120km（CLTC）。根据深蓝S7真实用车数据计算，深蓝S7每一万公里行驶里程要比燃油车节省5000+元，比普通混动节省1000+元，开得越多省得越多。

永远的电车感，开起来比想象中更爽

相比同级别多采用“油改电”的混动，依托纯电专用平台EPA1全电数字平台打造的深蓝S7拥有天生纯电后驱特质，其搭载的原力超集电驱，系统最高效率95%以上。加之全场景自适应能量管理，无论车辆有没有电，深蓝S7均能稳定输出，且动力平顺、行驶稳定。

开着爽，坐着更舒适。深蓝S7深蓝S7基于啸叫变频主动控制，NVH智能平衡策略，发动机振动主动抑制技术以及全工况低扭振结构设计等四大技术，发动机运行时车内噪声突变小于1.3分贝，即便是深蓝S7采用了对NVH挑战极高的全车无边框车门，车内噪音非常优秀，有着“永远的电车感超级爽”的体验。

随时的安全感，安全不打折

看得见的地方都好，看不见的地方打折？不存在的，即便是看不见的安全，深蓝S7也都“武装到了牙齿”，采用了同级领先的iBC数字电池管家系统，通过24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，安全预警准确率≥99%，同时，基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计，实现了电池的不起火，有效避免了热失控，有着“随时的安全感”。

此外，包括原理超集电驱、原力智能增程、电池在内深蓝超级增程动力系统，满足条件的首任车主实施终身质保，也为用车安全给予了一份更加可靠的保障。

细节见品质，配置见诚意

作为“行业卷王”，深蓝S7无论是市场价格、产品技术，还是品牌诚意，都彻底“卷”出了行业的新高度。其拥有4750*1930*1625*2900的车身尺寸、接近黄金分割比例0.618的极致轴长比，0.258cd超低风阻，车身体态优雅动感；全车顶流车灯组合、无框车门、电动隐藏式门把手、大天幕等，无不体现科技领先的设计主张；豪华游艇式环抱设计、全感舒适座舱、“见光不见灯”的氛围灯设计等，处处彰显用心设计。

深蓝S7不仅在颜值方面特别能打，更在配置上“超级有料”，为用户提供远超20万级的豪华用车体验，其搭载了前排双零重力按摩座椅、15.6英寸向日葵屏、12.3英寸副驾超感智慧屏3项行业首发配置，还装备了诸如高通8155芯片车机系统、AR−HUD 全息式增强现实系统等14大同级领先配置，拥有这样一辆配置越级的车子，用户可以尽享超感驾趣。

在年轻用户非常关注的智驾方面，深蓝S7i更是一键拉满，搭载高阶智驾辅助Deepal AD，聚焦高速、城区、泊车三大场景。深蓝S7i可在全国31个省份使用高速领航辅助功能；城区巡航功能可做到最小2米的跟停距离控制，轻松应对97%以上的加塞工况；远程代客泊车辅助系统更是拥有车内泊车辅助、远程智能泊车辅助、循迹倒车辅助、代客泊车辅助等13种泊车辅助方式，平均泊车时间＜35秒，领先同级。

产品足够给力，价格也足够有诚意，深蓝S7年底给出“掀桌价”，全系车型现金直降6000元，520Pro纯电版额外再降10000元，也将“行业卷王”的身份贯彻到底。对于潜在用户来说，12月购车可谓是最佳时机，持币观望的朋友们，赶紧把握住时机，开启你的超感驾趣电动出行吧！