经历过一系列波折之后， 小米SU7的官图正式得以曝光，作为小米汽车的首款车型，新车可以说备受消费者关注。小米SU7是一款轴距达到3米的中大型车，提供单电机和双电机版本可选。至于小米汽车首款车型为什么叫SU7？雷军表示，SU，Speed Ultra（超级速度）缩写。高性能是小米的基因，特斯拉说不造慢车，我们也是这样做的。

雷军还强调，SU7性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，小米内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样比较亲切。

此次曝光的小米SU7官图采用海湾蓝配色，看起来非常亮眼，同时外观颜值也比较在线。前脸下方设置了梯形进气口，并在内部两侧加入有三角形装饰件，看起来很有个性。

大灯组的造型比较犀利，内部通过日间行车灯分成上下两部分，并与中间凸起的车鼻相连接，灯组下方是小尺寸的导流槽装饰，整个前脸比较显年轻运动。

新车侧面可以看到很明显的溜背造型，车身没有多少隆起的线条，加上采用的是隐藏式门把手，因此颇显流畅。车顶配有一颗激光雷达，前翼子板处也加入了侧视摄像头，不知小米的智能驾驶能带给我们怎样的惊喜。轮毂的尺寸很大，采用的是花瓣造型，刹车卡钳被涂成黄色，彰显出一定的性能气息。

尾部采用了很有层次感的设计，最上方是可电动升降的尾翼，升起来之后有种豪华运动轿跑的既视感。尾灯组为贯穿式布局，并在两侧向上形成弯折的造型，将“XIaomI”标识包裹其中。下方形成内凹的设计，在两侧同样配有三角形导流槽，后包围通过黑色装饰来点缀，还配备了与车身颜色相同的硕大扩散器，与前脸风格相统一。

车内的话，根据发布会现场曝光的视频来看，小米SU7采用环抱式座舱，配有7.1英寸翻转式液晶仪表和16.1英寸3K中控大屏，内置高通骁龙8295芯片和澎湃OS系统。中控台两侧与车门形成连贯式设计，还加入有贯穿式氛围灯，在科技感的营造方面比较不错。

车身尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm，定位中大型车。动力方面提供最大功率220千瓦的单电机版本和前后电机功率分别为220千瓦和275千瓦的双电机版本。

根据申报信息显示，新车将配备容量为73.6千瓦时的弗迪磷酸铁锂电池，续航里程为628公里和668公里；还有容量为101千瓦时的宁德时代三元锂电池，续航里程为750公里和800公里。

得益于小米在智能产品领域拥有广泛的用户群体，加上大家对小米能实现“人车家互联”的澎湃系统以及小米汽车的智驾系统的期待，小米SU7推出之后应该能得到不少小米用户的支持，未来新车面临的竞争对手包括智界S7、吉利银河E8、极氪007、阿维塔12、小鹏P7i等车型，小米SU7能取得怎样的市场表现，还需要看最终定价如何。