15万元级别德系SUV 新途岳与探歌谁更合适?

新能源市场拼的火热,燃油车市场也同样如此,以至于现在落地不到20万元的价格就已经有很多不错的产品可以选择了。对于燃油车的拥趸们来说,大众无疑是燃油时代中最具代表性的品牌之一,德系的质感及口碑方面已深入人心。若想在15万元左右选择一台德系SUV,不少人会在上汽大众新途岳与 一汽-大众探歌之间进行抉择。为了得出结论,我们对新途岳和探歌进行了一次对比。

新途岳和探歌的车身使用了很多直线进行勾勒,营造出硬朗的风格,让你一眼就能看出这是大众旗下的产品,但由于两款车型在细节上的不同,车型的辨识度还是很高的。新途岳前脸采用了星月叠影LED大灯,为上下排布的双层矩阵设计,科技感很强;18英寸的多辐轮圈有红色进行点缀;车尾融合了贯穿式的尾灯及流水式转向灯,大众logo在夜晚还可以点亮来增加辨识度。值得一提的是,新途岳提供有酷月黑和皓月银两种套件,主要差别在于格栅装饰、排气装饰、车顶及车顶行李架的不同,前者为黑色为主题,看上去炫酷,运动感强;后者为银色镀铬材质,提升了档次感。

探歌是在2023年上海车展上完成了更新升级,相比过去造型更加精致了一些,采用了全新的横贯式蜂窝状进气格栅,头灯也与进气格栅相融合,形成一个整体性更强的车头造型,同时保险杠和轮圈也采用了新的设计,此外全新采用的柠檬黄车漆也让探歌看起来更加年轻动感。

在内饰上,两款车的风格基本相同,但新途岳内饰中的配色很有特点,撞色的设计带来了很强的视觉冲击力,有着很强的活力氛围。细节设计方面,很明显新途岳更显立体富有层次感,特别是两侧出风口造型与车门内侧装饰很好地形成关联,在车内起到了不错的点缀作用,同时12英寸中控屏也赋予车辆很好的视觉感受和科技感。相比之下,探歌的内饰造型就稍显常规,中控屏也只有9.2英寸。

新途岳

探歌

两款车型的定位均为紧凑型SUV,但新途岳的车身尺寸更大,车宽和高度比探歌多了22毫米和40毫米,车身尺寸大意味着车内空间会更具优势,能为乘客带来更好的乘坐体验和乘坐空间,特别是后排腿部空间表现很出色。此外大尺寸也会让实用性更强,新途岳的车内便有33处储物空间,可以更为便捷地收纳物品,后备厢同样如此,在常规状态下,新途岳的容积比探歌多了54升,达到了455升,后排座椅放倒后可扩展至1543升。

新途岳

新途岳

在动力方面,新途岳和探歌的主销车型均搭载了1.5T EVO Ⅱ发动机,最大输出功率118千瓦,峰值扭矩250牛·米,匹配的是7挡双离合变速箱。如今的消费者会非常关注车辆的经济性,新途岳的WLTC工况综合油耗为5.93升/100公里,以较小优势领先于探歌的6.1升/100公里,而且还有一个很关键的点就是新途岳可以使用92号汽油,更低的油耗和更低的燃油标号,能够为新途岳用户节省不少的用车成本。

新途岳

当然,高效的背后自然少不了多项技术的加持。相比于EA211 1.4T发动机,新途岳的1.5T EVO Ⅱ发动机使用了高压缩比米勒循环,实现有效压缩比小于膨胀比,再加上APS等离子缸体耐磨涂层,优化润滑性能,减少摩擦损失;为了提升动力的响应速度,1.5T EVO Ⅱ发动机搭载了VTG可变截面涡轮增压器,通过调节叶片角度,降低涡轮迟滞,带来更快的动力响应速度,而在高负荷下,又能保证足够的进气量,带来更强的动力。此外,该发动机燃油喷射系统的喷油压力增高至350bar,单循环的燃油喷射次数提升至5次,使得拥有更高的雾化效果,燃烧效率高。由此可见,在多项技术的加持下,让这台1.5T EVO Ⅱ发动机拥有高效、节能及快速的动力响应。

新途岳

若对动力性能及通过性有更高需求,新途岳还提供了一款搭载2.0T发动机和四驱系统的330TSI四驱月尊版车型。这台2.0T发动机的最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛·米,由于四驱系统的加入,该车还增加了越野以及雪地的驾驶模式,能够满足更多复杂场景下的用车需求。

在配置对比方面,我们选择了新途岳300TSI两驱月尊版和探歌300TSI两驱星光版车型,官方指导价分别为19.76万元和17.99万元,但终端售价两车基本相同,都为15万元左右。

对于家用SUV车型而言,实用性和舒适性至关重要。在此方面,新途岳300TSI两驱月尊版更具优势一些,比探歌300TSI两驱星光版多出了全景影像、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架等,乘坐和使用体验会更到位,当然探歌300TSI两驱星光版也有新途岳300TSI两驱月尊版所不具备的方向盘加热功能。同时,当你两手拿了很多东西,配备感应后备厢尾门的新途岳300TSI两驱月尊版就可以解放你的双手,用“脚踢”的方式便能打开后备厢尾门。此外,新途岳300TSI两驱月尊版的后备厢配备有12V电源接口,夏天露营时接个车载冰箱喝冷饮简直太爽了。

在智能方面,新途岳300TSI两驱月尊版也比探歌300TSI两驱星光版更胜一筹,它配备有尺寸更大的12英寸中控屏,车机系统支持CarPlay和CarLife手机互联系统以及Wi-Fi热点和手机远程控制功能。此外,新途岳300TSI两驱月尊版的矩阵式头灯组不仅具有自适应远近光灯和转向辅助灯的功能,还配备了转向头灯,夜晚驾车或是在漆黑的山路中行驶时能够减少盲区,矩阵式头灯还能防止对向的行人和驾驶人员的眩目,从而大幅提升夜晚驾车的安全性。

驾驶辅助方面,两款车型均配备有全速自适应巡航、自动泊车等功能。相比之下,新途岳300TSI两驱月尊版还多出了车道居中保持和车道偏离预警功能,能够帮助车辆在车道线中央行驶,提升行车安全性。由此可见,在终端价格几乎相同的情况下,新途岳300TSI两驱月尊版的整体配置水平要比探歌300TSI两驱星光版更高。

别看新途岳与探歌均为紧凑型SUV,也搭载了相同的动力系统,但两款车型还是有比较明显差异的。首先新途岳在车身尺寸上更占优,对于家用SUV来说很重要,因为大尺寸意味着更大的空间,可以为乘坐加分,同时实用性也会更为出色。与此同时,新途岳的配置策略也是偏向于实用性和舒适性的,所以更能满足全家人的用车需求。

至于价格方面,新途岳与探歌目前在终端市场均有比较大的优惠,以参与对比的两款车型新途岳300TSI两驱月尊版和探歌300TSI两驱星光版为例,它们的终端裸车价都在15万元左右。这里需要强调的是,上汽大众为新途岳准备了很多福利,在至高优惠3.8万元之外,还有至高5年0利率、车主推新成功各获300元等值V豆等福利,因此相比之下,上汽大众新途岳具有更高的性价比,成为15万元级别德系SUV的不二之选。

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车系: 途岳 T-ROC探歌
标签: 海选导购
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