去年这个时候我还在嘲笑我的好兄弟，选个车怎么磨磨唧唧的，但是这段时间决定买车之后，我才明白选车是多么折磨的一件事。我从刚入冬就开始挑，试驾过的车五花八门，最后决定买一辆SUV，然后又在SUV里面精挑细选，直到前几天试驾完 途观X之后才决定买它。

外观更具运动感，途观X更适合年轻人

（途观X）

（探岳X）

单是汽车外观这一关我就Pass掉了很多车型，途观X是为数不多让我眼前一亮的。其采用了Coupe轿跑流线外型设计，整体观感很显年轻时尚，关键是途观X久看不腻，是很耐看的一款车型。一开始我还挺喜欢探岳X的，但是其整体偏沉稳，不太配我的气质。

有空间有配置，途观X浑身都是宝

（途观X）

（探岳X）

途观X在我看来浑身都是宝，其车身尺寸来到了4764*1859*1628mm，轴距来到了2791mm，空间很足，坐进去不卡腿，也不顶头。探岳X的尺寸也很不错，4622*1860*1661mm，轴距为2731mm，对于普通家庭来说也完全没什么问题，但是对高个子车主来说就不太友好了。

（途观X）

而且，途观X的配置也很强，搭载一块悬浮式12英寸中控屏，跟个“车载小电视”的，又大又清晰。对于我这样车技不咋地的人来说，真的很需要全旅程智能驾驶辅助、碰撞警告系统带自动刹车这些功能，途观X就刚好配备了。而且，途观X还搭载了哈曼卡顿高级音响系统，试驾的时候我放了几首歌，音质确实不错，听上去跟在现场听一般，音乐爱好者狂喜。

全系标配2.0T发动机，途观X速度一马当先

（途观X）

我这个人其实对动力没什么要求，四个轮子能上高速就行，但是架不住上汽大众作为2023年CACSI燃油车用户满意度测评8项冠军得主的热情啊。途观X全系标配2.0T发动机，入门版车型就可以爆发出186匹的最大马力，对我来说这个动力足够了，开起来推背感也很足。当然追求动力的话还可以选择高功率版本，其最大马力可达220匹，感觉更适合年轻人一些。

不过要说最让我满意的，肯定是途观X的价格。临近年终，购车可以享受至高3.5万元的优惠以及至高5年0利率政策，满满的性价比，试驾完我接着就订车了。