对于摩托车爱好者而言，一款出色的车型还要看实战，能在长时间行驶下车况正常就可以看得出它的实力，而今天我们所说的就是一款这样的拉力车，无极650DS。这款车曾在沪亚线经过总里程2000公里的测试，通过了铺装路面与非铺装路面的考验，一战成名。无极硬派大单缸，配18L大油箱，652cc水冷引擎37kw，专为冒险而生。

无极650DS采用了原创设计，车头棱角分明，紧凑干练，最为独特的是采用了倒V型LED大灯设计，配合类似于鸟嘴式的前挡板给人呈现出一种攻击的姿态，运动感十足。风挡造型飘逸，支持手动三段式调节，与整个车身的契合度也非常高，整体性更强。

来到车身部分，无极650DS配备了非常高级的tft液晶仪表，显示非常清晰，车况数据也非常全面，包括胎压监测，百公里油耗都会有，而且仪表盘紧跟时尚潮流支持通过蓝牙连接手机，科技感也有所提升。

油箱给人的感觉非常健硕，容积达到了18升，据了解，即便是在高原地带，续航超过500公里是完全没有问题的，对于一款出色的拉力车来说这一点显得尤为重要。座椅采用了分体式设计，前后座落差比较大，对于后排乘客可能有所忽略，而且座高最低为825毫米，对于低个子用户来说有些欠缺诚意，不过，这也许就是这款车特有的高姿态。

无极650DS在制动系统部分将会采用同级一流的制作规格，配备了前双盘碟刹配日信卡钳，而避震将会采用当前非常主流的KYB，行程达到了180毫米，实际效果非常出色。对于这款车来说更加独特的是采用了目前国产拉力车最大的轮胎规格，前19寸后17寸的轮胎直径给这款车带来了很多好处。

来到无极650DS的发动机部分，发动机与车架的配合非常紧凑，看起来工艺品质都相当不错，实际排量为652cc，水冷四气门匹配博世电喷，最大功率为37kw，最大扭矩为60牛米，动力方面是绝对够使用的。无极650DS目前售价在43,800起，符合国四标准。