凡是能跟“money”沾边的东西都是人们在意的东西。就像去买车，还没等买就先考虑保值率的问题，还没开起来试试就讨论油耗的问题。现在销量居高不下的本田雅阁就是省油、保值的代表，成为轿车销量王。而本田旗下的SUV销量也是名列前茅的，像是R-V系列，特别是20W级的 本田CR-V更是经常触碰销量前三的位置。这次上汽大众再次出手，将途岳进行中期改款，如今这款车已经开始预售，看看这次与CR-V相比能有什么优势，到底有多大的进步。

新途岳多种外观样式可选，比CR-V更懂年轻人

本田家族保值率较高的一大原因是其每代产品的造型改动不大，只是在原先的基础上进行升级，让所有款式的造型都有自己的“本田范”，时间一长就形成循环了。就像这次的CR-V改款。

CR-V本次改款相较于上代更加方正了一些，熏黑的中网与溜直的车身腰线让CR-V更显沉稳大气，但也让它少了新时代的年轻活力，比较适合中年组车主或者追求低调沉稳的人选择。

新途岳本次中期改款彻底脱去“小途昂”标签，在家族式设计的基础上多了更多的创新式设计，比如上下分层的潮汐式中网，像是波动了浪花，本身自带动感。中间的LED灯带贯穿两侧并将两侧大灯分成两层，双层的LED矩阵灵眸大灯不仅美观耐看，让人一眼难忘，其最厉害的是它的随动转向功能与智能亮度他调节功能，可以极大减少夜晚会车时容易出现的视野盲区与危险隐患，为安全出行做出做好极大地保障。

新途岳本次开启预售，还为更多用户提供了更多的车色选择，其中“月色正好”——月华蓝、月霜青、月曜灰、月霞红、月晖银及月皓白6种车色可选，还有各部位熏黑的酷月黑运动套件可供选择，极大丰富了用户的选择，根据自己喜欢的车色然后自由选择车内内饰的颜色搭配，上汽大众还是很懂年轻人重“颜值”这块的。

新途岳换装新款发动机，比本田的“地球梦”更厚道

本田车卖得好的一个原因还是因为其发动机多次闯进“沃德十佳发动机”前几行列，可以与奔驰宝马奥迪的发动机掰掰手腕。像是本田雅阁、CR-V搭载的“地球梦”发动机，也是一款非常厉害的发动机。

CR-V这款1.5T发动机可爆发193匹马力，峰值扭矩达到243牛米，其强劲的马力可以匹敌很多车型的2.0T发动机，只是扭矩不是很有优势。CR-V车长4米7，车身尺寸较大，车身较重，油耗可达到百公里8升左右，只能算中规中矩。另外，它还有四驱版本和混动版本的车型可以选择，还是比较人性化的。

本次新途岳换装的1.5TEVOII发动机也是丝毫不弱的一款发动机，可达250牛米的峰值扭矩，低速爆发与上坡力度很足。最重要的是从1.4T升级到1.5T发动机增大马力的同时提高了燃烧效率，导致油耗更低。现在的新途岳搭载的1.5T发动机，百公里油耗还不到6升，比CR-V还要省，平均一箱油可以省出2斤猪肉钱。

新途岳这次改款预售除了1.5T版本之外，还有带4MOTION智能四驱系统2.0T版本，可以根据实际路面情况自行调节驾驶模式的四驱系统，充分满足一些车主的性能需求与越野乐趣。

写在最后

就这么比下来，两车各有优劣，但要说改款的成功性，还是新途岳更高一些，它更符合现代的年轻人的需求。虽然CR-V一如既往“保值”，但没人买车谁为了去卖车，还是先享受、体验新车才是最重要的。