去年，这款不错的电动SUV车型 ID.6 CROZZ正式上市，售价25.23万元起。新车是一汽大众MEB平台的第二款车型，同时也是目前市面上少见的7座电动SUV。这次ID.6 CROZZ上市共推出5款车型，续航里程为565km。

精致的外观设计
ID.6 CROZZ虽然延续了大众家族化的设计风格，但是在细节上还是有明显区别的，并没有一味的“套娃”。新车的格栅采用了半封闭式处理，下格栅为黑色蜂窝状，其上有黑色装饰，最尾部为黑色多边形进气口。可以看出，ID.6 CROZZ的前脸层次分明，线条相比ID.4 CROZZ更动感，不过中间有黑色装饰，并不显得沉闷。有意思的是，ID.6 CROZZ还配备了IQ. Light时尚灯带。经过IQ. Light LED矩阵式智能大灯和IQ. Light LED贯穿式平行流光尾灯的配合，能在用户靠近或离开时，呈现迎宾唤醒光效或离车休眠光效。这对于一直贴着“中庸”标签的一汽大众来说，算得上是特别激进的改变了，而且确认让整车看起来非常有档次感。不仅大灯会动，车内的灯也会动。ID.6 CROZZ配备了智能光语系统，可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景作出多功能提醒。例如车辆打了转向灯准备转弯时，挡风玻璃前方的灯带就会依据不同方向亮起不同的流光效果，尤其是夜晚时视觉效果非常酷炫。此外，新车还搭载了AR-hud增强现实抬头显示，能将导航信息与不同的路况结合起来，驾驶时更加一目了然。

宽敞大气的内饰
ID.6 CROZZ的内饰设计与ID.4CROZZ如出一辙，看仪表盘和中控屏就知道是一个系列的车。只不过ID.6 CROZZ在仪表盘上设计了一条带菱形纹路的镀铬条，让内饰看起来更为简洁。层次分明的仪表盘也让ID.6 CROZZ与ID.4 CROZZ区隔开来。身为一款中大型纯电SUV，ID.6 CROZZ的空间表现也是舒适。新车提供6座和7座两种布局，其车长是4891mm、车宽是1848mm、车高是1679mm，轴距达到了2965mm，从小编此前试驾的体验来看，ID.6 CROZZ的空间表现略优于同价位的汉兰达。

性能更是出色
动力方面，ID.6 CROZZ提供3种动力和2种驱动形式。其中高性能版的最大功率为230kW，扭矩为472牛米，搭载84.8kwh的电池包，续航里程为550km。

可以看到，ID.6 CROZZ的续航能力相比那些新势力车企的车型特别出彩，而且从小编此前试驾的感受来看，其行驶表现非常趋近于纯电车。所以对于开惯了燃油车的朋友来说，选择ID.6 CROZZ不会有驾驶习惯的切换障碍。总得来看，ID.6 CROZZ的质量还是特别的优秀的。更为重要的是，其诞生于一汽大众耗资巨大打造的全新MEB工厂，产品实力非常有保障。笔者比较推荐售价33.69万元的高配版，一是其续航特别的精准；二是其主动安全和AR-HUD等电动化配置非常全面，综合性价比较高。
写在最后：从ID.6 CROZZ的定位和价格来说，其目前没有匹配的竞争对手。由于20多万的7座纯电SUV目前并不多，针对限行城市的三胎家庭而言，ID.6 CROZZ还是特别的有吸引力的。