继广州车展上市以后，长安马自达MAZDA CX-50行也受到了众多消费者的关注，但是随之而来的是各种细节问题，比如这款车的安全性以及跟同级别车型之间的对比等。带着消费者众多的问题，此次我们来到了位于广州白云区的福马店给大家一探究竟。

外观上，长安马自达MAZDA CX-50行也大尺寸的进气格栅采用马自达最新的家族化设计语言，并且格栅经过了黑化处理彰显动感时尚气质，头灯和尾灯的面积大幅减小，新车长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距2815mm。作为一款具备轻越野属性的SUV，CX-50行也比一般的城市SUV多了一分野性。

内饰上，CX-50行也的座舱采用水平延伸的平行线来营造宽阔的视觉感受，整个中控台以笔直的线条和实用的功能区构成，没有过多分散驾驶者注意力的不必要元素。

动力驾控上， 马自达CX-50行也全系提供了2.0L和2.5L两种动力，其中2.5L发动机的动力参数为138kW（188PS）和250N·m，同时搭载了智能无感变缸技术，在1000-3000转区间内匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个可以停止工作，从而降低油耗。CX-50的发动机还采用了全新的斜涡加速燃烧技术和EGR废气再循环技术，一箱油能开1100公里，进一步提升燃油经济性。另外还加入了CPA离心钟摆式阻尼器，最大程度抵消变缸时的振动和噪音。

当然用户最关心的安全配置上，长安马自达MAZDA CX-50行也没有含糊，CX-50行也车身高强度钢材占比达到58.59%，同级别最高。前后防撞梁在采用1800MPa热成型钢的基础上，前防撞梁再增加一个硬度为1180MPa的强化构件，打造史上最强防撞梁。车顶承重峰值超过10吨，内置66升超大侧气帘，比同级别车型容积大3倍，实现车窗保护覆盖率百分百。全系标配7个大型安全气囊，为车内乘员提供全方位、无死角的安全防护。

在中保研基于中国保险汽车安全指数2023年第二批测评车型中，CX-50行也在“车内乘员安全分指数、车外行人安全分指数、车辆辅助安全分指数”三大板块7项测试中均获得最高“G”优秀评价。CX-50行也是本批9款测评车型中唯一申请“乘员侧正面25%偏置碰撞”测试的车型，并再获“G”优秀评价，测评缺陷值为0，展现了“无死角”的高安全水准。

对于很多用户关注与同级车型对比上，长安马自达CX-50行也和同价位的2023款本田CR-V1.5T两驱智领版（终端售价接近）相比，在车身尺寸、智能化、安全方面、整车质保权益方面也拥有优势。

总体而言，长安马自达CX-50行也是一款颜值、操控、空间、安全、智能、质感全方位均衡的紧凑型SUV。就目前这个价位来说，在同级别车型上CX-50行也还是非常诱人的，对于年终买车的消费者来说，是一款值得考虑入手的SUV。