开红旗H5已经47000公里了,今天说出它的优点和缺点!

车子跑47000公里了,原车胎一个被钉子插断了钢丝,一个鼓包,虽然还能跑,也琢磨要更换掉。考虑原车胎噪音太大,特别挑路面,就想换静音一点的轮胎。首选是米其林,家里的另一台换了米其林确实安静了很多。但是咱这不到20的车换个翻倍价格的胎没必要,米其林适配的类型也太少了,于是查找同型号的国产品牌。看阿特兹论坛里朝阳一号赞誉有加,也是优科豪马轮胎的代工厂,就找线下店去换了,把前轮胎都换掉。感受就是,静音效果赞赞赞,前面十多天感受不太明显,后面是越跑越顺,关窗之后跑市区道路基本没什么胎噪。国产车国产胎越来越给力了。另外说下,线上这个牌子快上千了,线下才600+,主打线下的,非常划算。

用车感受:

第二排空间

第二排空间看上去显得有些不够宽,但是实际乘坐上去的感受很棒,脚和头都很自由!

驾驶感受5

48V轻混系统1.8T的动力表现还是很客以的,但是行进过程中的感受要相对差一些,静止状态下的感受要好些,其主要的原因还是因为车辆对噪音的抑制存在着一定的短板,动力上猛给地板油还是很刺激的,毕竟车身的自重有那么重,加速相对来说蛮激进的,转向操作上还是蛮不错的,电子助力系统给力,方向盘感觉蛮轻的,方便操作。

油耗5

综合油耗在9个的样子,作为国产车的油耗序列来说,表现相对一般,不是属于省油的车,但是就图一个舒适,也就还好了,车子起步阶段瞬时油耗较高,对于喜欢给猛油的我来说,都懒得去看了。

外观5

H5的外观较好地呈现中华文化的美感体验,中网的设计特别有感觉类似鲨鱼嘴的造型蛮酷的,车灯的亮度很强,夜间状态下,车的颜值还有很多的加分空间,个人觉得白色的要比黑色的好看些,虽然自己为了酷拿了个黑色。

内饰4

内饰的用料还是蛮实在的,用的仿皮都是选的质地柔软的那种,对异味的抑制也蛮不错,新车期间有淡淡的异味,畅一段时间后异味就无了,中控扶手箱的设计蛮有意思,算是小有新意,内置的氛围灯很有感觉,加持了部分科技感。

空调效果

空调的效果不错,今年的夏天巨热,在车里感觉都很舒适,制冷来得很快

性价比5

国产车的代表作,在性价比这一板块还是很值得给高分的,轻混系统的加持下,让车子的动能反馈很舒适,各种主被动安全设施设备也蛮多的,虽然没得并线辅助和车道保持功能,但是全速自适应功能很棒呀。

配置5

基础配置都有,某些配置要选配,能够升级就是具有生命力的,倒车影像成像真实。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 红旗H5
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