目前众多政策的扶持下，国内的电动新能源汽车发展的可谓是如日中天。现在不少传统燃油车车主看中了纯电动的后期用车费用低而选择了纯电动。但纯电动汽车市场鱼龙混杂，消费者们对于国产无法做到百分百的放心。

日产轩逸作为国内合资紧凑型家用轿车的领头羊，在前半年的月均销量基本保持在3万台以上，可以说得上是根本不愁卖。但是现在作为日系三剑客的日产将带领旗下的纯电版轩逸进入中国市场，这对国内消费者来说是一个好消息，但是对自主品牌电车来说可是一个不小的冲击。

外观方面，整体来说中规中矩，这方面仁者见仁智者见智。 轩逸纯电动版更加深入地贯彻了V-Motion设计语言:超大面积的黑色塑料前进气格栅、包围着日产LOGOU型镀铬饰条紧密包围着日产LOGO，新车充电接口设置在了前进气格栅上方、前舱盖前缘处，一股“三厢版聆风"的味道油然而生。

轩逸纯电动版的车尾在标准版轩逸的基础上，增加了鲨鱼鳍天线，尾杠上的黑色饰板面积更大。同时，英文字母zeroemission标识的出现，更是突出了新车纯电动、无排放的特电。

动力方面，据悉新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为80kW，续航里程为338km。轩逸纯电与聆风同平台打造，都是基于日产源生电动车平台E-Platform,轩逸纯电与聆风有着一样的核心技术。所以，新车车的产品竞争力还是很强的不容小觑。

现在新能源市场已经不再是自主品牌的天下了，如今插电版的蒙迪欧今年强势加入，纯进口的e-Golf也已经踏入中国，一直都是销量强者的轩逸也带着纯电动版来了。合资品牌本来就有技术优势，再加上合理的价格，这对一些自主品牌的冲击可以说是非常大的。但是，在电车方面自主和合资二者谁更受欢迎让我们拭目以待。