2021年4月上市后，我就一直对它特别关注。22年5月正式成为电马车主。作为福特旗下的第一款纯电动车，这款车集合了福特百年的制造经验和创新科技，完全基于电动车的设计理念研发的。

很多人可能只关注车内的舒适设施，比如大沙发、大彩电，但这车的精髓其实在于它的高科技和安全性。电马不仅驾驶感受一流，它的内在技术也是顶尖的。

先说说它的电池设计。福特在这方面做了很多创新。电芯内部采用的是高强度陶瓷层隔膜和防爆阀设计，最大程度上避免了短路的风险。电池模组之间预留了膨胀空间，并使用了气凝胶，这不仅保证了电池的使用寿命，还能有效减缓热扩散过程中的连锁反应。

电池盒的设计也很先进，采用铝合金挤塑成型和全壳体喷涂电泳设计，配合液冷模块，大大提高了电池包的安全性和耐用性。在电池出现热扩散时，设计的泄压阀可以迅速导出高压热流，保障乘员舱的安全。而整车在安全性方面也做了充分考虑，设计了高强度的防撞梁和横向载荷传递路径，确保了电池包在碰撞中的安全。

再说说 福特电马的驾驶方面。GT版本搭载前后双电机，最大输出功率达到359千瓦，零到百加速仅需3.65秒。这种惊人的性能，得益于福特全球性能车团队使用专业赛车模拟器进行的精细调校。此外，全系车型配备的是经过赛道考验的倍耐力P Zero或固特异Eagle Touring系列轮胎，以及Brembo全铝四活塞制动卡钳，确保了驾驶的稳定性和安全性。

通常国内消费者更倾向于直观可见的舒适设施，如大沙发、大彩电和大冰箱。相比之下，福特将重点放在了不易察觉的细节上，例如高品质的内部材料和技术应用，但他们都没好好科普！