中型SUV是目前市场上最受欢迎的车型之一，它们具有宽敞的空间、强劲的动力和丰富的配置，能够满足不同消费者的需求。而在合资品牌中，大众和丰田都推出了自己的中型SUV产品，分别是 大众探岳和丰田汉兰达。这两款车型都有着不错的销量和口碑，但是它们之间的差距究竟有多大呢？今天我们就来对比一下这两款车型的各方面表现，看看它们各有什么优势和劣势。

外观设计：探岳时尚精致，汉兰达大气霸气

从外观上看，大众探岳和丰田汉兰达都采用了各自品牌的家族式设计语言，但是风格却有所不同。

大众探岳的前脸采用了链条式的镀铬中网，搭配着犀利的LED大灯，给人一种时尚精致的感觉。车身侧面线条流畅，轮廓饱满，车顶采用了悬浮式的设计，增加了一些运动感。车尾部分，探岳的尾灯采用了贯穿式的设计，后保险杠下方还有双边双出的镀铬排气口，虽然是假的，但是也很有视觉冲击力。

丰田汉兰达的前脸则采用了大尺寸的梯形进气口，搭配着狭长的LED大灯，给人一种大气霸气的感觉。车身侧面线条简洁，轮廓硬朗，车顶采用了平直的设计，增加了一些稳重感。车尾部分，汉兰达的尾灯采用了L型的设计，后保险杠下方还有双边单出的镀铬排气口，虽然也是假的，但是也很有质感。

从尺寸上看，丰田汉兰达的车身要比大众探岳的车身大一些，汉兰达的长宽高分别为4890mm、1925mm和1720mm，轴距为2790mm；探岳的长宽高分别为4589mm、1860mm和1660mm，轴距为2731mm。这也意味着汉兰达的车内空间要比探岳的车内空间更加宽敞，尤其是后排乘客的头部和腿部空间。

内饰配置：探岳科技感强，汉兰达实用性高

从内饰上看，大众探岳和丰田汉兰达都采用了黑色为主的内饰风格，但是细节上也有所区别。

大众探岳的内饰设计感较强，做工精细，布局合理。方向盘采用了三辐式的平底设计，集成了多功能按键，仪表盘采用了双圆形的机械式设计，中间还有一块彩色的液晶屏，显示各种车辆信息。中控台的最大亮点是一块8英寸的嵌入式触摸屏，集成了导航、手机互联、倒车影像等功能，操作简单，反应灵敏。中控台下方还有一排实体按键，控制空调、音响等功能，手感不错。座椅采用了模拟皮革的材质，包裹性和舒适性都不错，主副驾驶座椅还有电动调节和加热功能。

丰田汉兰达的内饰设计感较弱，做工一般，布局较为传统。方向盘采用了四辐式的设计，集成了多功能按键，仪表盘采用了双圆形的机械式设计，中间也有一块彩色的液晶屏，显示各种车辆信息。中控台的最大亮点是一块6.1英寸的触摸屏，集成了导航、倒车影像等功能，操作简单，反应一般。中控台下方还有一排实体按键，控制空调、音响等功能，手感一般。座椅采用了织物的材质，包裹性和舒适性都一般，主驾驶座椅还有电动调节功能。

从配置上看，大众探岳和丰田汉兰达都有着不错的配置水平，但是探岳的科技感更强，汉兰达的实用性更高。探岳拥有的配置有：全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动泊车、车道偏离预警、主动刹车、胎压监测等。汉兰达拥有的配置有：全景天窗、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、陡坡缓降、中央差速锁、胎压监测等。

动力性能：探岳动力强劲，汉兰达油耗低

从动力上看，大众探岳和丰田汉兰达都有着不同的动力选择，但是我们今天主要对比的是它们的主力车型，分别是探岳的280TSI两驱舒适型和汉兰达的2.0T两驱精英版。

探岳的280TSI车型搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配的是7速双离合变速箱。汉兰达的2.0T车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配的是6速手自一体变速箱。

从数据上看，汉兰达的2.0T车型在动力上要明显优于探岳的1.4T车型，无论是最大功率还是最大扭矩，都有着较大的优势。而且，汉兰达的2.0T车型还拥有四驱版本，可以提供更好的越野性能。但是，探岳的1.4T车型也不是没有优点，它的变速箱采用了7速双离合的技术，换挡更加平顺和快速，而且，探岳的1.4T车型的油耗要比汉兰达的2.0T车型的油耗低很多，根据官方数据，探岳的1.4T车型的综合油耗为6.1L/100km，而汉兰达的2.0T车型的综合油耗为9.5L/100km。这也意味着，探岳的1.4T车型的使用成本要比汉兰达的2.0T车型的使用成本低很多。

总结：探岳适合年轻人，汉兰达适合家庭

通过对比大众探岳和丰田汉兰达的各方面表现，我们可以看出，这两款车型都有着各自的优势和劣势，没有绝对的好坏之分，只有适合不适合之别。总的来说，探岳的外观时尚精致，内饰科技感强，配置丰富，动力强劲，油耗低，价格亲民，适合年轻人的个性和需求。汉兰达的外观大气霸气，内饰实用性高，空间宽敞，动力充沛，越野性能好，品质可靠，适合家庭的舒适和安全。如果您对这两款车型感兴趣，您可以到当地的4S店进行试驾和咨询，选择最适合您的车型。