如今，部分国产车型都在刻意推出了很多版本的电动和混动车型，所谓特别版，无非是基于普通版本，对外观、内饰进行一定程度的个性化官方改造,而从全新的 揽境中，却能够看到处于需求的不同，所进行的颇具针对性的改动，不仅对外观的打造做出了升级，功能性上也得到了实实在在的进化。那么今天就让我们一起来看看这款揽境的表现。

视觉价值感更高
揽境不同于其他有着明确定位的城市SUV，其宗旨就是为了打造一款兼顾城市驾驶和中轻度越野的多功能SUV，全新而来的新款车型，更加强调其在可玩性上的升级。从外观看，揽境有着更加野性的外观改动，由一汽-大众的工程师与设计师倾力打造，大尺寸进气格栅、品牌标识以及更注重提升越野性能的底护板、前拖车钩等，都刻画出了不同于普通款车型的张扬个性，也强化了其SUV系旗舰的气场，视觉价值感提升了不少。侧面则继续沿用了悬浮式车顶设计，但细节上的改动同样丰富，比如重新设计的双色铝合金轮圈，更具越野气质，同时点缀有与车身同色的撞色设计，在C柱上还有专属图腾来强调其独特的地位。另外，揽境也进行了针对性改装，确保揽境可以平淌绝大多数的非铺装路面，使其能够拥有不输纯正越野车的探险能力。尾部设计方面，车型信息字样以及后保险杠是最易识别身份的细节，尾灯则进行了一定程度的熏黑来提升野性，寥寥几笔的改动，将普通版本车型的商务气息全数移除，但没有克扣任何价值感。

家族经典内饰风格
内饰方面，整体设计沿用了家族的经典风格，但通过迎宾踏板、中控台饰板、座椅等多处设计，依旧可以轻松识别车型。内饰材质方面，座椅的材质选择舒适考究，因此也让内饰变得更加年轻运动，当然质感上也更上一层楼。全系标配10.25寸全液晶数字仪表，1280x480的分辨率带来高清显示。同时支持3D地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针等功能，用户可以通过多功能方向盘设置和切换画面，显示10余种车辆信息并支持中控导航投屏。

动力性能表现出众
动力方面，揽境采用了三款发动机，数据十分抢眼，2.0T的低功率版最大功率137kW(186Ps)，最大扭矩320N.m，高功率版最大功率162kW(220Ps)，最大扭矩350N.m。2.5T最大功率220kW(299Ps)，最大扭矩500N.m。传动方面则匹配了型号为DQ501的七速湿式双离合变速箱，这台变速箱在一汽-大众其他高端车型上应用十分广泛，表现也相当出众。

全新揽境的升级是非常有针对性的，并且特别对越野性能进行了强化，这就意味着，这款新车能够带我们去到的地方更多，但并没有以大幅度削弱铺装路面的舒适性为代价，这点难能可贵。也就是说，这款全新揽境的到来，并没有对车系潜在消费者进行功能性层面的划分，反倒是拓宽了受众，毕竟，喜好越野风格却没有太多越野需求的年轻消费者，也不少。