2023年新能源全面爆发，渗透率向40%逼近，各细分市场都有非常能打的新能源车型领衔。尤其是MPV市场，新能源的出现激发了其大幅度增量的势头，不过在各家车企在专注布局中大型MPV时，似乎忘了家用属性更加突出的中型MPV。

广汽传祺新能源E8的出现，填补了新能源中型MPV市场的空白。既重视全家人出行体验、又关注出行成本的用户们，等来了一部能够匹配需求、解决痛点的车型。

在传祺新能源派对暨E8上市品鉴会沈阳站的现场，我见到了实车。

前脸采用贯穿式行车灯设计，中间的LOGO也是可以发光的，两侧是夸张的竖向行车灯，几处发光体构成一个立体造型，增加车头的科技感。

侧面造型方正实用，车身长宽高分别为4920x1900x1760mm，轴距2930mm，尺寸在同级中是上乘水平，乘坐空间得到保证。

车尾造型方正简洁，与车头相呼应，发光LOGO与两侧尾灯形成一个贯穿的设计，点亮后辨识度不错。

内饰设计同样以平直的线条为主，采用了皮质、木纹、镀铬等多种内饰材料，营造出不错的层次感。内嵌式液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，这种反差设计效果还不错，标配ADiGO智能车机系统，支持语音控制和连续指令。Max版本提供全景天窗、电滑门、电动尾门、座椅加热通风按摩、50w手机无线充以及L2级驾驶辅助等豪华科技配置。

座椅采用2+2+3布局，第二排座椅可以前后左右移动，具备电动腿托、加热、通风按摩等功能，并支持"一键SPA"功能，为长途出行提供舒适的乘坐体验。

传祺E8动力搭载2.0L插混动力系统，发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为180牛米；电动机最大功率为182马力，峰值扭矩为300牛米，匹配2挡DHT变速箱，百公里加速时间为8.8秒。 传祺E8的纯电续航里程为150公里，快充0.5小时，慢充3.5小时，最低油耗为5.7L/百公里，满油满电续航里程为1200公里。

颜值、空间、舒适等常规属性，传祺E8均不输同级，另外在电动和智能方面的水准更是同级唯一，综合素质超越用户期待。

拥有硬核的产品力，还有20.98万元-22.98万的超给力价格，相信传祺新能源E8的高性价比，必将助力其成为家用车优选。