本田CRV混动版采用本田第二代IMMD混动系统，电池放在后备箱里，所以后备箱里没有放备胎的空间，而本田的第三代IMMD混动系统则是将电池置于底盘之中，不会侵入后备箱空间，比如备胎的雅阁混动。

CRVHybrid没有配备备胎，但是配备了补胎液，补胎胶很鸡肋，当轮胎被钉子扎破时，它还能继续行驶，甚至数百公里，这时候就没有必要使用补胎胶了，对于一些较大的破损，比如胎壁被割的比例、胎顶破洞过大等，这些时候补胎胶就无能为力了。

在这种情况下，唯一的解决办法就是更换备胎，高速爆胎的风险很高，对驾驶员的处理能力要求也很高，通常情况下，一旦在高速行驶中发生爆胎，车子受损的可能性非常大，估计可能就没有机会继续行驶了。

所以，其实在高速爆胎的时候，备胎的意义并不大，备胎的主要意义在于，当轮胎漏气缓慢而导致缺气时，可以更换备胎继续行驶，很多人说只更换泄气保用轮胎不够，但我认为CRV更换泄气保用轮胎是不可取的。

买CRV的朋友大多是家庭比较多的，如果我们将原车轮胎换成防爆轮胎，会大大牺牲我们的驾驶舒适性，而且在后期的使用过程中成本也会大大增加，一个泄气保用轮胎的价格在1000元左右。

买个全尺寸轮胎，买个小千斤顶和打气筒，这两个小东西可以轻松装进后备箱，唯一需要考虑的就是备胎怎么装才不会塞进去道路？一般来说，如果不是长途跋涉，就会有救援电话，如果您在高速或荒凉的地方，则需要在出行前做好准备。

当然厂家也提供解决方案，比如补胎套装，里面提供气泵和补胎液，我还没有用过，所以不要怪我错了，但感觉很简单？这样可以保证当车辆轮胎气压不足时，可以临时处理；但这不能处理爆胎，爆胎，补胎胶可以处理。

发生爆胎时，轮胎会爆炸，云南白药都补不上，更何况是补胎胶！所以和CRV混动版一样，没有备胎，也没有配备泄气保用轮胎，万一爆胎，只能叫救援车拖回店里修理或更换轮胎，如果您有备用轮胎，您可以先停在路边自行更换，然后再前往修理厂。

为了节省成本，现在的厂家不仅很少为车辆配备全尺寸备胎，而且大部分有备胎的厂家都选择使用非全尺寸备胎，这种非全尺寸备胎只能以80英里/小时的最高速度行驶。能配备全尺寸备胎的，都是有良心的厂商。

如果我买了一辆混合动力CRV，如果没有备胎，我会用这些方法来保护自己，我会在车上长期放置气泵、拆胎工具和千斤顶，如果您充气，请先使用气泵充气，如果漏气不严重，直接开车到轮胎店，否则直接拨打轮胎店的救援电话。

如果是长途，我会直接把备胎放在后备箱里的空间，但我把它拿出来放置很方便，不要超速行驶，研究表明，当车速为160km/h时，爆胎时车上的人基本没有生还的可能，因为来不及处理。以120Km/h的速度行驶时，一般会有3-4秒的响应处理时间。#汽车备胎#