朋友们，你们可得集中注意了！就在12月27日，极氪智能科技的发布会上，它们正式喊出了如此响亮的战斗宣言：推出了打破常规的纯电豪华轿车 极氪007。这可不是玩笑，从开启预售到上市短短40天，这款车就卖出了令人瞠目结舌的51569单！我得说，这基本已经确定了，极氪007不仅仅是来打个场面，而是来重新书写电动轿车游戏规则的！

先让我给你们快速过一遍极氪007的参数，极氪007推出了涵盖后驱和四驱的五个版本，全系标配的是高性能800V架构，最大功率达到310千瓦。如果你是追求速度感的朋友，四驱性能版的零百加速只需2.84秒，极氪007成为全球加速最快的中级轿车，完全可以满足你对速度的所有幻想！

续航方面，极氪007采用了自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”，两者的性能都惊人。在续航方面，在800V架构下，搭载自研金砖电池的极氪007，续航里程最高可达688 km，在同级磷酸铁锂电池轿车中排名第一；搭载麒麟电池车型最高续航里程为870 km，纯电续航表现在量产中级轿车中位列全球第一！在充电技术上，金砖电池充电15分钟就能达到超500km续航，麒麟电池充电15分钟能达到惊人的610km里程，这样的充电效率简直让人惊叹。而且在电池安全方面，极氪整个系列累计交付过19万，还是全球唯一电池零自燃的电动车品牌，极氪007当之无愧地成为了全球加速最快、续航最长、15分钟充电最快、电池最安全的中级电动轿车。

但极氪007这车的最牛处不止这些。它的8295骁龙芯片智能座舱搭载了NPU算力30TOPS的智能系统，还有那个令人惊艳的Kr AI大模型，让EVA语音交互能力大大增强，作为最强的智能车上助理，查新闻、排行程、做翻译，它随叫随到，甚至辅导孩子作业等，它样样精通。智能驾驶方面，极氪007首发搭载的浩瀚智驾系统几乎覆盖了你驾驶的所有场景。想智能泊车？最窄的车位它都能轻松搞定！你想高速自主领航？它支持全国超20种匝道类型，且匝道通过率达到行业最高的98.9%，变道成功率接近98%，让通行效率更高，更安全。

谈及极氪007的外观设计，这可不是随便就能搞定的。极氪007是由大师史蒂芬·西拉夫亲自操刀，那1450mm的完美车身高度、1:2的黄金比例，再加上全球首创的隐藏式贯穿式前脸和蚌式前盖尾箱，极氪007标配版根据E人和I人属性分别配有：皎月白、烟雨灰、极夜黑和曙光棕、云蔼银和晴空蓝，一共六种配色；四驱性能版更是拥有专属配色，基于用户共创命名为“功夫黄”，简直美得让人窒息。

极氪007的内饰和空间同样不容小觑，81.8%的超高得房率和462升同级别最大的后备箱让它在同级竞品中脱颖而出，满足你对家庭出行的一切需求。而坐进车里，Monaco NAPPA全粒面头层真皮的触感，和前排座椅14向电动调节功能无疑是对乘客“至高无上”的尊重。

说到权益，起售价只有20.99万起的极氪007也不吝啬对消费者的宠爱。从12.27日上市日到明年1月31日，所有支付5000元定金的极氪007下定用户（不含四驱性能版），可以免费选配价值8000元的晴空蓝/曙光棕外饰组合，还可享限时选配价2万元，将75度金砖电池升级为100度麒麟电池；智驾版的用户可终身免费使用ZAD完全智能辅助驾驶功能体验，其余三款车型用户均可获得NZP高速自主领航辅助系统1年免费功能体验权。

那些还在观望的朋友，你们是不是也看了小米SU7在12月28日声势浩大的发布会了吗？小米SU7正式和大家见面后，大家对于小米造车的较高技术以及可以达到的程度有所期待，但是目前我们先来看一下小米SU7目前的参数：只有小米SU7 的最高版采用了800V双电机全轮驱动系统，总功率高达495kW、零百加速快至 2.78 秒（减去起步时间），跟极氪007比差不多。但是在目前小米SU77有两个续航版本，CLTC工况续航里程分别为668km与800km，只有最高版采用800V超级快充，充电5分钟续航即达220km，和极氪007比还有点儿距离。虽然小米SU7在“人车家全生态”模式下人车交互方面处于领先水平、拥有和极氪007一样的AI算力达到30TOPS的8295骁龙芯片智能座舱，但是在目前曝光的外观设计尤其是在海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种车身色彩方面还有内饰尤其是座椅配置上的豪华程度还是没有极氪007好!

好啦，看来极氪007几乎无懈可击了吧！但话说回来，每个人的想法都不一样，你们觉得呢？在评论区留下你的观点，我好奇你们怎么看这款车哦！别犹豫，让我们一起来讨论讨论这款重磅新车吧！