极狐阿尔法T5 顶配不超20万配800V快充 这就是家用车该有的样子?

2023年推出了这么多新能源车,似乎智能化和高性能成为了良莠与否的评价标准。可到了市场上,广大消费者真正想要的并不是这些。经济实用、安全稳定对于普通消费者来说才是最需要的。而最近上市的极狐阿尔法T5,就是针对广大家庭用户最基本用车需求所推出的最新车型。

首先在价格方面,极狐阿尔法T5共推出了四款车型,售价为15.58-19.98万。普遍来看,15-20万这个价位区间的车型,在满足基本代步功能的基础上,在空间、舒适性、做工用料以及行驶质感上都有着不错的表现。最主要的是这个价格对于广大消费者来说更容易接受,负担更小,更适合家用。相比极狐此前的几款车型,极狐阿尔法T5这个价位对于消费者来说更友好,另外对于极狐品牌而言这款车也是未来的销量担当。

在15-20万这个价位,极狐阿尔法T5相比其他纯电车的竞争优势,就在于它搭载了同级唯一的800V快充平台。再配合宁德时代神行电池,10分钟即可补能260公里。同时为了兼容目前市面上主流的500V充电桩,极狐阿尔法T5还开发了快充升压系统。同时它的CLTC最大续航里程达到了660km,所以无论是日常通勤还是假日远行,得益于较长续航和较快补能的优势,极狐阿尔法T5都可应对。

在车身尺寸方面,极狐阿尔法T5定位为中型SUV,其长宽高为4690*1936*1650mm,轴距为2845mm。60.7%的轴长比使得它有着不错的空间利用率,同时不足4米7的长度对于日常停放也不会有过大的压力。同时在内部的乘坐方面,极狐阿尔法T5对于座椅的调节范围、坐垫厚度以及型面用料均进行了特殊设计。在底盘悬架方面,极狐阿尔法T5采用了该级别车型常见的前麦弗逊后H臂四连杆的结构。ONEBOX线控制动系统使得它的百公里制动距离达到了35.7m。

在配置方面,极狐阿尔法配备了L2级辅助驾驶、大尺寸HUD、8155智能座舱、15.6吋中控屏幕、主副驾座椅记忆、全车座椅加热以及方向盘加热等该价位车型常见的功能。

在动力方面,极狐阿尔法T5全系搭载前置单电机,最大功率200kW,0-100km/h加速7.5秒。虽然谈不上性能优异,但对于家用而言足矣。

而最重要的一点也正是许多消费者容易忽视的一点便是安全。极狐阿尔法T5在车身结构件上使用了大量的热成型钢以及铝合金材质,整车扭转刚度达到了47119Nm/deg。在内饰部分也使用了大量的环保材料,对于甲醛等挥发物的抑制效果达到超过同级标准水平。

整体来看,极狐阿尔法T5相比此前极狐品牌其他车型的先行版、森林版等,虽然没有了更鲜明的标签,但却做到了多方面的均衡。整台车没有非常激进的设计,也没有保守的理念,对于消费者而言,这种各方面较为均衡的表现恰恰更符合他们对于一款合格家用车的标准,同时它的外观内饰设计也符合多数人的审美。“不偏不倚,调和折中”,或许这就是一款家用车该有的样子。

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标签: 新车资讯
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