你心中的美系车是怎样的？想必很多车友都会觉得油耗高，的确，油耗不低。但这一情况或许会被改变，福特也向新能源发力了，推出了一款 蒙迪欧大马力E-混动，官方油耗3.81L。这款车到底怎样？我来聊聊。

这是一款油电混动车型，搭载了全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，实现最大功率140kW，峰值扭矩222牛米，百公里加速7.5s，匹配的是电控无级变速箱。它采用了动力分流技术，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优区间，实现百公里3.81L的油耗。我试驾过这款车，正常跑差不多在3.6L左右，真实油耗还是不错的。

福特操控不错的，新车的底盘专为大马力E-混动系统设计调校，悬架系统及副车架采用LLP分体设计，开起来比较灵活。安全方面也和燃油版保持一致，采用高强度笼形车身，引擎盖、前后防撞梁、电池盒支架也采用铝合金材质。搭载L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统。

再来回顾一下它的其他配置。外观和燃油版基本保持一致，大尺寸进气格栅配备龙鳞状中网。分体式大灯设计较为精致。车侧线条流畅，车尾配备当下流行的贯穿式尾灯，加入了“HYBRID”混动车的身份。整体给人比较运动的感觉。

车内配备一块1.1米大连屏，包括12.3英寸全彩数字液晶仪表以及27英寸高清4K中控屏，内置SYNC®+2.0 智行互联系统，试了一下反应比较快。配备的B&O音质不错。新车长宽高4935*1875*1500mm，近5米车身和2945mm的超长轴距，让它拥有宽裕的空间表现。

作为“史上最省福特车”，蒙迪欧大马力E-混动弥补了油耗高的短板。1.5T、2.0T和混动三套动力也更能满足不同客户的需求。不过福特混动还是来得晚了一些，在新能源赛道上有太多的高手。不能上绿牌，但也免去了充电的困扰，只能说各有利弊。大家觉得蒙迪欧大马力E-混动怎么样?来聊聊你的观点，留言区见！