自 2015 年 马自达 推出 CX-3 主打都会跨界小SUV市场，动感外形与市场主流的跨界设定，让 CX-3 缴出不俗的销售表现，但随着产品周期即将迈入 9 年，整体的竞争力稍显不足，日媒指出新一代 CX-3 将于 2024 年 10 月全球首发，并拥有 3 种动力设定。

根据日媒报道，新一代 CX-3 将搭载新开发的 Skyactiv-Vehicle Architecture 平台，车身尺寸将优于现行版本，其中车长预期增长 50mm，外形方面则在原本运动化基础上进一步强化，按照日媒绘制的预想图，呈现更趋近于轿跑车的风格。

动力配置上，采用 1.5 升 Skyactiv-G 汽油引擎加上轻油电系统，同时 1.5 升 Skyactiv-D 柴油引擎也不会缺席，透过较小的排气量设定，更贴近于都会穿梭使用，同时也能和 2.0 升动力的 CX-30 划清产品定位。

另外还有源自 MX-30 Rotary EV 的动力系统，也就是加入 马自达 最经典转子引擎的电动化车型，透过 830c.c. 的转子引擎担任发电机，输出来源则是 170 匹马力的电动马达，其中纯电行驶里程为 107 公里，再加上转子引擎与 50 公升油箱，总续航将来到 600 公里水准。