很多人调节车外后视镜的时候都会习惯性留下四分之一的区域给自己的车身，因为这样看着最舒服。

但也有人对此持反对意见，理由就是后视镜视野有限，让后视镜照自己车身就是浪费资源。他们认为后视镜里不需要看到自己的车身，这样后视镜就可以尽量往外翻，以便容纳下车身两侧更多的视野，减少盲区。

其实我认为后视镜如何调整并没有一个完全正确的标准，更多的是看个人习惯。但对于新手司机来说我认为在后视镜里看到一部分车身还是非常有必要的。

1、很多人都没注意到，出现在后视镜里的车身是一个非常好的参照物。

在看到车身的前提下你就可以更准确的判断出其他车辆、行人、障碍物与你车辆的距离、相对位置以及相对速度。这不仅更加安全，而且也有助于新手更快地培养车感。

而假如后视镜里只能看到其他车辆，那么距离不远不近的时候你反而更难判断出你们之间的距离和相对速度，这其实是更加危险的。大家可以对比一下上下两个图片，看是否有这种感觉。

2、后视镜里能看到自己的车身也是你检查后视镜角度是否正确的参照物。

因为有时候你的后视镜可能会被别人碰到，比如洗车时工人擦拭镜片时可能会使其角度发生改变。如果你调节的角度原本能看到车身，那么镜片角度变化后你很容易第一时间发现并调节回来。

但后视镜里看不到车身的时候如果镜片角度向外发生了一些变化时你是很难及时发现问题的，此时后视镜视野范围已经改变，靠近车身区域的盲区增加，特别是停车开门时你很可能看不到正在接近的自行车，安全隐患会大大增加。

对于老司机来说他们的车感已经足够好，所以后视镜里出不出现车身完全看个人喜好。但对于新手来说我们正处于学习阶段，让后视镜里出现一部分车身反而更有利。

后视镜使用中的一些小窍门：

车辆转弯的时候、变道的时候车身角度都会发生改变，此时随着车身的转动，后视镜的视野会扫过后方相当广阔的区域。此时你的后视镜就像雷达一样，可以看到更多信息。所以在变道、转弯的时候千万别浪费这个充分观察后方路况的机会。

每辆车都有一个车内后视镜，位于驾驶室正中央的位置，这个后视镜用好了对把握后方路况有极大的帮助。一般我都倾向于把这个后视镜略微向右偏，让它同时照到车辆后方和车身右侧，这样可以进一步降低右侧盲区。而车身左侧观察起来要方便得多，靠自己多扭头就够了。不过这也看车窗角度，有些车中央后视镜

有两个问题我觉得有必要和大家申明一下：

首先后视镜里不必出现大部分车身，像网上说的“车身占据后视镜视野的四分之一”我觉得都多了。我认为能看到一点点、可以让我们当做参照物就好。车身出现在后视镜里太多只是浪费，而且确实会增加车身侧面的盲区。

其次你永远不要指望后视镜能调节到一个完全无盲区的角度，毕竟巴掌大的一块地方你能指望它给你提供多少信息呢？后视镜就是个参考，真正想要完全掌握后方状况就必须配合扭头目视去观察，毕竟亲眼看到的才是最可靠的。

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