纯进口品质,曾经卖20万起,如今才卖4.5万,真的没人懂吗?

当前,中国市场对豪车的需求持续增加。梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等一线豪华品牌的年销量轻松突破60万辆,而凯迪拉克和雷克萨斯等二线豪华品牌也保持着强劲的增长势头。然而,日本的英菲尼迪和讴歌在国内市场很难立足。根据数据显示,去年英菲尼迪在中国的年销量为44407辆,其中最畅销的是国产英菲尼迪Q50l和Qx50,销量分别为17930辆和9813辆。而进口车型英菲尼迪Q70l以6418辆的销量位居榜首,这一数据表明国内消费者对进口车型依然持有较大兴趣。

然而,我们今天要介绍的 英菲尼迪ESQ车型,这款SUV早在2014年9月以进口身份引入中国市场,售价区间为19.88-29.98万元,起价20万元。有人认为,以20万元购买这款小型SUV比购买宝马1系更有价值。实际上,ESQ是基于日产JuekNISMO平台开发的,在英菲尼迪的领导下才引入了中国市场,后来因为销量不佳,国人不喜欢小型车的缘故导致停产。如今二手的价格仅为4.5万,你们觉得值得入手吗?

在外观方面,英菲尼迪ESQ拥有高度个性化和夸张的设计语言,成为非主流巅峰的代表性SUV。其设计细节带有一丝复古气息,对于当前的小型车市场非常吸引人,尤其是受到喜欢这款车型的女性消费者的青睐。它的回头率远高于宝马Mini。前脸设计看起来像一只青蛙,脱离了主流美学,但却时尚个性,能够在众多车流中快速脱颖而出。ESQ的设计不仅可爱,还充满了力量感。分体式大灯具有很高的穿透力,车灯造型时尚可爱。车身设计包括转向灯等元素都与该车定位相符,非常可爱动人。

ESQ的车身侧面设计相对紧凑,配备了大于18英寸的轮毂,银色后视镜和突出的轮眉,看起来非常动感。而后部设计更为柔和,没有前部那么肌肉感。英菲尼迪ESQ的长宽高分别为4170毫米、1770毫米、1570毫米,轴距为2530毫米。虽然这种尺寸在市场上并没有明显优势,但非常适合情侣使用,或者单身女性,虽然外观造型有点奇葩,但是非常有个性,回头率还是蛮高的。

在内饰设计方面,ESQ与日产juke几乎没有差别,但方向盘中央却有一个英菲尼迪标志,做工精细,材料普通,缺乏豪华感。配置方面,即使是最低配的1.6升休闲版,也配备了前侧安全气囊、前后头部安全气囊、车身稳定系统、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、电动调节座椅、加热座椅等配置。

关于动力方面,ESQ更适合城市通勤。目前,ESQ提供1.6L和1.6T排量的动力系统。1.6L车型最大输出功率为85KW/154nm,1.6T车型最大输出功率为147kw/250nm。两者均采用CVT无级变速器。前者为两驱,后者为四驱。根据车主反馈,1.6L车型百公里油耗约为4.3升,全满油可行驶630公里。油耗表现相当不错,非常适合城市通勤使用。

作为一款豪华品牌SUV,ESQ虽然价格相对较低,但其最大的问题在于维修成本较高。同时,配件价格昂贵,维修成本相较普通品牌SUV要高得多。外观时尚个性,但内饰全是塑料材质,缺乏豪华车的奢华感。后部空间较小,适合短距离乘坐,所以卖不动也是正常。如果,英菲尼迪把这款车重新升级下,也许当下市场也会火一把!对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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车系: 英菲尼迪ESQ
标签: 海选导购
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