应该空间和价格。之前这个车卖十一二万，十二三万，感觉没啥值得看的，做工也不好，车子也没啥新颖的地方，造型也不算漂亮，但是现在卖9.98万，这一切问题都不是问题，都是优点，满满的喜爱😂。家里面有燃油车了，一直想买一个电车作为代步车上下班儿使用。看车的时候也看了很多，在我们这些小城市，低价电动车，四五万的，七八万的，卖的还是非常火爆的。最早的就是五菱宏光mini，后来长安糯玉米出来之后也是非常火爆。接着就是比亚迪，海鸥。一开始重点考虑的其实是比亚迪那款海鸥小车，看起来挺精神，挺漂亮的，但是中配三百零几的续航要卖到8万多了。车子开起来挺不错，但是空间确实不是很大。两个孩子坐在后排稍微有点儿紧。在抖音小视频上面刷视频，这两天总是刷到这个别克 微蓝6，价格99800。看着车子还是挺大的，因为家用孩子经常坐第二排两个孩子个子都挺高的。老大都12了，老二也十岁了。现在的孩子长得挺快。两孩子坐第二排也需要一个稍微宽敞一点的车。到我们本地的4s店去看了一下车。一看这个车就挺中意的，因为车身尺寸确实挺大，长度快到4m7了，也是一个标准的a级车的尺寸了，所以说空间这方面儿就符合我们家的刚需。并且还有挺大的后备箱。平常带着俩孩子出去玩一下，后备箱装一些吃的，玩的也完全没啥问题，不像那些小的微型电动车基本上没有后备箱了。标准的纯电合资品牌的a级电动轿车，10万以下的价位。也没啥值得挑的了。
要说不满意，只能说这个车的配置确实有点儿太低了。尤其是车内的互联功能以及电子功能，不能说是啥都没有，只能说是约等于0。我感觉车上面能用的功能也就是蓝牙电话以及收音机了，还有手机投屏，其他的真的啥也没有了。在买这个车在意的也不是电子功能，就想买一个稍微大一点儿的纯电动车接送孩子上下学，自己上下班儿。但是加一些电子的互联功能其实增加不了啥成本儿，厂家在这方面儿真的太抠了。
空间还是不孬的。毕竟十万以下的电动车大部分都是微型电动车。第二排坐人的时候基本上没啥后备箱了，这个车第二排坐成年人，而且还有一个比较大的后备箱，这方面还挺好的，比那些微型电动车强多了。第二排座椅放倒之后也是可以放到全平。放倒座椅，铺上一个气垫床，孩子中午也可以睡一下，躺一下，深度还是挺大的。后备箱这点儿算是好评，第二排的乘坐空间也挺不错，就是一个主流的A级车乘坐空间挺好的。
电动车加速还是很快的，而且这个车有130kw,电机的功率挺高的，265的扭距保证起步非常有劲儿。而且开到80之后再加速，整个动力也能跟的过来，不像那些微型电动车跑到七八十之后再加速感觉有点儿吃力，动力这方面儿，挺好的。前两天中午比较热的时候，打开空调坐上三四个人，动力也没啥问题。刹车也挺扎实。刹车效果挺不错，电动车重心也比较低，转弯儿的时候，并线的时候，整个车身也挺稳。没跑过高速，跑国道80多，整个底盘还是非常稳的。