中国地区 2023 年由 三阳机车 以 334,589 台、市占率 38.4% 的成绩拿下摩托车销售年度冠军，2024 年 三阳机车 马上乘胜追击，于今日正式发布车迷期待已久的大排气量 JET，命名为 JET SL+ 158，搭载和 DRGBT、MMBCU 相同的 158c.c. 水冷引擎，承袭 JET 重操控的优良传统，开出 105,800 元售价。

车头引入空力套件，于两侧进行气流导引，配合原有的外露式鱼眼头灯组，获得更具侵略感的风格，重新设计的车尾，搭载展翼概念的全新尾灯组，大幅提升整体辨识度。

全新 JET SL+ 拥有同级最短 1,290mm 轴距与 127 公斤最轻车重，搭配零后仰悬挂系统，可以更早开启油门，再加上 45.4 度过弯倾角对于中国地区多弯道路环境更好适应，另外也延续 JET SL 的优势，包括前后 12 寸轻量化轮圈、ABS、TCS 以及 260mm 前碟盘配合对向双活塞后卡钳等，提供出色的制动能力。

传动系统的优化，新式强化皮带、离合器蹄片加厚、齿轮箱强化、普利配重优化，搭配新式风扇让整体进风量比 JET SL 提升 63.6%，同时扭力凸轮优化，进一步提升加速反应。

全新 JET SL+ 158 搭载 158c.c. 水冷引擎，马力提升 16.3%、最大输出为 15 匹；扭力上升 25.4% 达到 1.48 公斤米水准，0-100 公尺的加速表现相当出色。目前 JET 车系在高级 125 级距的市占率超过 60%，接下来 JET SL+ 158 将进一步帮助 三阳机车 在旗舰水冷级距拓展影响力。