经过漫长的28小时，日夜不停歇的测试，我有幸见证了一场混动汽车性能的极限挑战。这次的主角，便是奇瑞旗下的风云A8。该车型搭载了奇瑞最新的CDM超能混动系统，配备了奇瑞第五代混动专用发动机以及双电机和单挡混动变速箱。这套发动机的热效率高于44.5%，已经达到了行业顶尖水准。然而，这样的配置在实战中能表现如何，满油满电又能跑多远呢？

这次续航测试的路线从芜湖出发一直到深圳宝安区的国际会展中心，全程约1400公里，车辆出发前满油满电，表显燃油续航里程1286km，纯电续航里程104km，总表显续航接近1400公里。我们全程使用经济模式，智能保电，动能回收高，两人轮流驾驶，不让车辆有片刻的停息。

在出发初期，为了测试纯电续航，我们选择了省道进行驾驶，时速控制在60km/h左右。省道行驶了111公里后，电量剩余24%，此时发动机开始介入。之后，我们上了高速继续测试，时速控制在90km/h-105km/h之间，行驶过程中遇到过两次交通事故，耽搁了大约一个半小时。但最终经过28个小时的连续驾驶，我们成功抵达了深圳国际会展中心，此时车辆的燃油续航里程已经低于60km。

在整个测试过程中，车辆表现出色，即使是在只有电驱的情况下，也能保持正常的起步加速，丝毫没有出现加速困难的情况。归程时，我们把车辆开到附近的加油站，加满油，结束了这次的测试。最终，整个行程一共行驶了1607.2公里，电池剩余电量为19%，燃油消耗量为58.6L，整个过程中没有进行过充电。

综合测试结果来看，风云A8在满油满电的情况下，能跑到1607公里，同级别中绝无仅有，实际综合油耗为3.52L/百公里，这样的油耗表现也非常出色。风云A8的混动系统无论在平顺性、动力性，还是在燃油经济性方面，都超出了我们的预期。可以说，奇瑞风云A8的产品力确实够强。