来了!第9代丰田凯美瑞到店实拍,油耗4.2L加92油,还配8155芯片。
第8代丰田凯美瑞的市场具备很强的竞争力,我们从数据可以很清晰地看得出来,即便2023款的 凯美瑞是第8代版本的最后一款,但这台车仍然展现出了较强的竞争力,尤其是在销量方面,近半年的销量数据达到了124,360台,在2023年11月份卖出了19,783台,可见该车的表现有多么出色。
凯美瑞之所以能够得到这么多消费者的喜爱,归根结底,是因为本身的产品力足够强大,客观地讲,凯美瑞在多部分所给我们带来的体验都很好,这台车既拥有出色的家用质量,还有高端的架构技术,在外观以及内饰部分也契合了现当下的市场诉求,所以在市场能够如此火热,也是正常的。
我们前面说到的,2023款的凯美瑞也是第8代版本的最后一款。这也就意味着新车即将登场,在此前的广州车展上,全新第9代凯美瑞开启预售,从价位来看,2024款双擎2.0L的指导价在18.18~20.88万;2.0燃油版的价格在17.38~19.88万。除了价格具备优势之外,第9代丰田凯美瑞还推出了全新的配置,性价比得到了提升。
截至目前,第9代丰田凯美瑞在市场已经得到了不少用户的关注,据消息透露,这台车将会拿到一个很好的数据。
第9代丰田凯美瑞虽然还没有正式到来,但新车在多个地方已经到店了。在此前,我们近距离接触了第9代的丰田凯美瑞,那么我们一起来聊一聊,这台车这一次的变化又有哪些,能够给我们带来什么样的体验。
全新的外观造型
丰田凯美瑞在外观部分的变化幅度很大,和第8代完全是两种不同的设计样式,第9代丰田凯美瑞这一套C字型的大灯和丰田皇冠SportCross有些相似,贯穿的布局结合锐利化的处理,再加上分体式中网,所呈现出来的视觉效果相当高级。如果没有猜错的话,那么这一种设计风格也将会是丰田接下来所要全面运用的布局。除了这一套版本之外,丰田凯美瑞还将有三种不同风格的样式,具体的差异则是体现在中网以及材质部分。
第9代丰田凯美瑞对比第8代版本,整个侧面的流线感以及棱角质感会更加明显,并且在这个基础上,通过车身的优化以及细节的调整,从而增添了一丝力量感,并且还匹配了双色车身,看起来更加的年轻。除了这一个布局之外,其余的设计和第8代就没有太大的差异了。
在尾部,丰田凯美瑞的灯组显得更加高级,并且与车头的大灯相呼应,配合上窄下宽的处理以及更加厚重的后备箱盖,所展现出来的视觉效果更加出色。另外,新凯美瑞在尾部搭配了许多线条,看起来更加饱满。
在尺寸部分,第9代丰田凯美瑞的长宽高为4915/1840/1450mm,轴距为2825mm。
综合来看,第9代的丰田凯美瑞在外观部分的变化幅度虽然不是很大,但所呈现出的视觉效果是两种完全不同的风格,对比以往的版本,新车在这部分的表现会更加出色,相信可以迎合更多消费者的审美。
内饰布局
丰田凯美瑞在内饰部分的处理和海外版本有着一定的区别,尤其是整个中控台的布局。从国内版本来看,丰田凯美瑞所采用的是12.3英寸的中控屏,而且是单独放置并没有进行包裹,并在这个基础上,采用了木纹饰板以及氛围灯,再加上贯穿的布局整个平直的设定,所呈现出来的效果以及科技氛围更加出色。除此之外,中控面板采用了许多细节处理,并且还有更加高级的工艺以及触摸按键,所彰显出来的高端氛围相当出色。
车机表现
丰田凯美瑞的车机是我比较喜欢的风格,12.3英寸的布局,显示特别清晰并且细腻,而且运用了8155的芯片以及联合开发的系统,整体运行起来特别顺畅,并不会出现卡顿的情况,在B级轿车市场对比中,丰田凯美瑞有着不错的优势。
空间表现
丰田凯美瑞作为一台家用B级轿车,这台车在空间部分自然不会让我们失望,笔者身高181cm,在实际测试的时候,前后两排都能够剩下不小的空间,还有支持调节的座椅,也让我们在用车的时候,能够得到更加宽裕的体验。
动力配置
第9代丰田凯美瑞在国产之后依然会提供三种动力,也就是2.0L的燃油、2.0以及2.5L的混动,三套动力布局可以迎合更多消费者的用车诉求。不过要注意的是,目前2.5L版本还没有开启预售,所公布的是2.0L的混动以及燃油版本。从数据来看,2.0L双擎版本的百公里油耗低至4.2L,并且加的是92号汽油,数据反馈依然优秀,在整个B级轿车领域中,是具备优势的。
底盘布局
丰田凯美瑞在底盘部分所采用的是前麦弗逊式独立悬架以及E型多连杆式独立悬架,依然是维持上一款版本的布局,但据消息透露,丰田凯美瑞在这之间加入了一些新的东西。
虽然还没有动态测试过,但参考2023款凯美瑞的表现,相信这台车在这部分也并不会差,毕竟丰田在家用设定这一方面依然是大师级别的水准。
写在最后
全新一代的丰田凯美瑞蓄势待发,新车在多方面所展现出来的实力都足够强大,无论是油耗数据、外观造型又或者是内饰布局,都让我们感受到了丰田的底蕴以及水平。那么也很让人期待这台车在到来之后,又将会在B级轿车市场中,扮演着什么样的角色,是否会对绝大多数产品造成更大的压力,让我们拭目以待。