在C级车市场，来自BBA旗下的“56E”堪称这一细分市场的三剑客，甚至一度成为大家盲选的车型。过去，有不少手握30万购车预算的消费者咬牙贷款也要上“56E”，可见三款车的热度。但随着自主品牌的崛起，以及新能源汽车时代的到来，如今很多手握25-30万左右购车预算的小伙伴反而开始看起了国产车，像追光PHEV就吸引了不少BBA准车主。

50多万的“56E”能给到大家的无非就是C级车的空间、豪华的用料，以及不错的驾乘体验，还有奔驰、宝马和奥迪的车标。但顶配不到30万的追光PHEV却能给你更多你想象不到的快乐，就说全球PHEV车型第二宽车身、前双叉臂后五连杆全铝底盘、智能四驱、魔毯空悬+CDC……谁看了不迷糊？

外观部分，追光PHEV作为一款行政级轿车，不仅比一般的新能源汽车更有视觉冲击力，其整体比例、充满行政级轿车属性的细节设计也格外抢眼。长车头的设计不仅展现出这个级别车型该有的高级感，结合5088*1970*1505mm的车身尺寸，体量感与气场可谓是统统拿捏。

车内部分，比起充满科技感的三联屏设计，其触手可及的DINAMICA仿麂皮材质显然更有诱惑力，要知道这种手感细腻，没有味道的面料过往只会出现在百万级豪华轿车上，甚至连“56E”都没舍得用。另外，追光PHEV车内OEKO-TEX母婴级面料也是加分项，毕竟现在谁还敢拿健康开玩笑呢？

至于“56E”带来的空间和舒适性，追光PHEV也不遑多让。这辆国产豪华轿车不仅拥有3000mm的轴距，还有1500mm车内最宽使用空间和980mm后排腿部空间，让大家可以尽享身临其境的越级豪华。重点是追光PHEV还给前后排都配备了知冷知热的满配座椅，加热/通风/按摩一应俱全，让出行变得更惬意舒适。

很多关注过追光PHEV的消费者都知道它用料厚道，有可以提升支撑性、操控性、灵活性的前双叉臂后多连杆全铝底盘，不仅如此，追光PHEV还有一大杀手锏——由空悬+CDC组成的百万级魔毯底盘。

利用前置摄像头，扫描前方路面数据，并智能主动调节悬架软硬的魔毯底盘不仅让追光PHEV的舒适性提升到百万级豪车水准，更让这款车时刻保持最佳的路感体验。不说行驶在铺装路面表现如何，即便是在连续过减速带的时候，追光PHEV都能保证后排乘客的笔记本电脑没有多余的晃动，不影响车内人休息。

作为一辆行政级轿车，追光PHEV还搭载了由前、后双电机+1.5T混动专用发动机组成的岚海动力，系统综合功率390kW，综合扭矩810N·m，结合六大模式，充分满足大家的多场景用车需求。甚至在智能四驱和高能模式加持下，追光PHEV能带来媲美跑车的零百加速。如此看来，追光PHEV是不是比50万左右的“56E”更值得闭眼入呢？#追光PHEV#