近期，万众瞩目的吉利 银河E8揭开了价格的神秘面纱，17.58的起售价比比亚迪汉的入门车型价格更低，这是否意味着吉利银河E8会威胁甚至超越比亚迪汉目前的地位？除了价格外，吉利银河E8还有什么优势吸引消费者舍比亚迪汉而择吉利银河E8？

吉利银河E8

吉利银河E8

尺寸方面，通过上图对比可以看出，吉利银河E8在长度、宽度和轴距上都占有优势，而高度低而意味着风阻可能更好，显然是“有备而来”。吉利银河E8全系列为纯电车型，风阻对电耗的影响非常大，通过降低车身高度来降低风阻带来的好处是显而易见的，据官方信息显示，风阻系数低至0.199Cd，可谓相当优秀。当然，低电耗并不代表电动车的全部，而动力方面也是最重要的一环。

吉利银河E8二驱采用后电机驱动，电机功率200KW，扭矩343牛.米，而比亚迪汉纯电版本二驱为前电机驱动，功率150KW，扭矩316牛.米。后驱相比前驱，行驶的稳定性更好，这符合吉利银河E8的“轿跑”特性，在电机的动力性能参数上，吉利银河E8具有压倒性优势，纯电续航里程也要高出不少，然而起步价格却低3万多元，吉利银河E8对比亚迪汉是招招要命啊。

吉利银河E8在高配版——双电机四驱版本车型采用800V平台架构，这意味着其补能速度更快，当然这只能在充电站才能享受到的服务，如果是家充桩，那与比亚迪汉并无二致。吉利银河E8双电机四驱版本，电机总功率475KW，总扭矩710牛.米，纯电续航620公里，指导价22.88万元。而同级别的比亚迪汉电机总功率380KW，总扭矩517牛.米，纯电续航610公里，指导价29.88万元，可以看到吉利银河E8是全面胜出，性能更好续航更长价格更低，其中超过7万元的差价，吉利银河E8这是要赔本卖吆喝吗？

吉利银河E8

配置方面，吉利银河E8采用仪表屏和中控屏联合整体化设计，45英寸的效果着实令人震撼，而且还有高通骁龙8295顶级算力芯片加持。而作为推出市场多年的比亚迪汉，在配置上当然是甘落下风，有些甚至是不值得一提，不过其旋转式屏幕的体验有口皆碑，而且速度也反应很快，形成了稳定的客户群体，在这一点上吉利银河E8还有很长一段路要走。

总结

通过参数对比可以看到，吉利银河E8的优势非常明显，但这并不意味着，直接对标比亚迪汉的吉利银河E8就可以高枕无忧，如果仅看参数，还有特斯拉Model 3什么事？堪比特斯拉Model 3的性能，卖的比比亚迪汉还低的价格，难道吉利银河E8就对自己这么没有信心？最后想说的是，在市场上坚持到最后的一定是综合实力的竞争，作为全球唯一掌握三电核心技术的整车厂商，比亚迪的实力毋容置疑，2023年销量超过300万辆就是最后的佐证，其中轿车旗舰比亚迪汉家族年销量高达22万辆，这种实力+先发优势，并不是目前的吉利银河E8可以比拟的。