从2022年给大家试驾过的纳米BOX，到去年成都见证的东风纳米品牌亮相，从一个车型到一个品牌，东风纳米在东风集团的新能源转型道路上扮演了重要的角色。所以当东风 纳米01终于上市的时候，7.48万元起售的价格，是否能让消费者满意？而这台纯电小车选择哪款更合适呢？

作为东风纳米品牌的首款车型，东风纳米01基于东风量子架构3号平台打造。车身尺寸方面，东风纳米01的长宽高分别为4030mm、1810mm和1570mm，轴距2660mm。在三电方面，东风纳米01使用了马赫E十合一电驱动总成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，按照电池版本不同，这台纯电小车提供了330km和430km两种续航可选。同时，东风纳米01还支持快慢充，理想状态下，快充30分钟可以实现电池从30%充至80%。

和之前其他车型一样，每一台车型的外观设计上都会有自己的侧重点，同时每个车型面向的受众也不尽相同。不过值得肯定的是，东风纳米01在外观颜色上还是比较符合年轻消费者的审美喜好，白、黄、蓝、紫四种车身配色，配合撞色车顶设计，也属于现在纯电小车市场的主流做法。此外，从入门级车型开始就拥有的无边框车门，确实也能让不少消费者在了解纳米01的时候眼前一亮。

此外，按照配置不同，东风纳米01还提供了诸如主驾一键躺平、全自动泊车和遥控泊车等功能，同时540°环视系统、ACC自适应巡航等8种智能辅助驾驶功能，也能让消费者在驾驶起来更为轻松。

7.48万元起售，6款车型，下面我们来看看东风纳米01到底哪款最适合咱们的消费者购买。首先我们还是要明确纳米01到底适合什么样的人群。虽然从空间和体验上，纳米01的表现还算不错，但是终究一台4米刚出头的小车也只能被更多的朋友当作上下班通勤或者单人出行来使用。所以只要车上的配置够用，价格相对合理，相信消费者选择的时候就会有更多的关注。

由于提供了两种续航版本，如果您是在气候适宜的地区，并且每天行驶里程相对固定的话，那么7.48万元到8.68万元的330版本车型就可以选择。从配置上看，7.48万元的330 Lite版缺少了倒车影像、刹车辅助、牵引力控制等驾驶主被动安全的功能，对于新手朋友来说显得有些不友好。而如果我们的预算能够增加8000元来到8.28万元，那么330 Air版本的功能配置就会显得更为全面。

在8.28万元的纳米01 330 Air版本上，除了刚才提到的主被动安全配置外，车内12.8英寸的屏幕以及更多的车机功能都会给到消费者，同时座椅的材质、倒车影像等配置也有配备。从是日常使用角度上看，8.28万元的330 Air版，无疑是性价比更为突出的一个。

而价格更高的430版本车型呢？适合我们选择么？实话说，上到9至10万的预算，我们在市场中能够选择的车型就更多了。同时消费者对于车辆的造型、空间、动力、配置等方面也会有更多的要求，所以在430版本上，纳米01就需要提供更多的功能和配置来吸引消费者。

所以我们看到10.48万元的东风纳米01 430 Max的配置单中就非常丰富：前后雷达、倒车影像、车道偏移、主动刹车辅助、车道居中功能、交通标识识别、对外放电这些功能都有配备，而东风纳米01甚至也为顶配车款提供了诸如主驾一键躺平这样的选装配置让消费者选择。当然，如果您选择纳米01这类的纯电小车就是为了通勤使用，其实这真没有必要为了这些配置而选择最顶配的车款。

总结一下，方便充电、气候适宜，个人认为选择8.28万元的纳米01 330 Air版本就非常合适。而如果出行范围更大，对于车辆的要求更高，那么430版本中的Plus版就显得更加适用。说了这么多，还是希望消费者朋友在选择车辆的时候要更多关注自己的使用场景和所在地区环境，通勤功能相同的情况下，更加实惠实在的“入门版本”才有可能成为东风纳米期望中的“国民车型”。