买事故车你还不敢使劲砍价吗？来带你看看车商收一台事故车是怎么杀价的！ 上周，在昆明帮一位车商老板检测了一台2019款天籁2.0L XL 舒适版，这台天籁是外省的一个车商委托我们去检测的，车是当地同行的，选择了最低级别的套餐，只看事故水泡和火烧，连发动机、变速箱和底盘这些都不包含在内！车商是真节约啊！ 这台车19年9月上牌，个人一手户，表显6万2千多公里，新车指导价18.68万，卖家报价8万2。 检测开始没多久，就发现车辆右A柱外侧存在腻子修复，且长度≥8CM漆膜厚度≥400μm， 右底边梁外侧变形，右后翼子板变形，左前底边梁内侧腻子修复长度≥8CM且漆膜厚度≥400μm。按照我们的检测标准，这就可以判定为事故车了！ 车商听到我的检测结果，并没有表现出什么不高兴的样子，直接嘱咐我尽快出报告，他再去跟车主谈价格，后来才知道，他就是专收事故车的，在他看来事故车也有事故车的价值，只要不以次充好，事故车并不是不能卖！ 后来了解到，他直接把车价杀到了6万多块拿下，要知道这是远远低于市场行情价格的，不得不说这个价格应该是直接干到底了…… 所以说，事故车事故价，所以说大家如果有买这种车需求的，不妨砍价狠一点，万一要是成了呢！