钟镇涛当时是香港的一线巨星，红到什么程度？香港的第一辆兰博基尼，他买的。钟镇涛说过自己也是玩咖，音响，相机，跑车都是他的心头好。但在娱乐圈，花无百样红，90年代中期后，钟镇涛演艺事业开始下滑，为了维持体面的生活，当年他决定“挣快钱”，香港的房地产一片红火，娱乐圈港星更是趋之若鹜。

比如当年的张卫健就曾压尽所有资产买房。1996年，钟镇涛也贷款1.5亿投资楼市，但一转眼，1997年爆发了金融危机，楼市崩了，随后背负了上亿巨债，最终欠债2.5亿，每月光利息就要偿还几十万。在钟镇涛人生最低谷的时候，他遇到了范姜，还帮钟镇涛还了债务。东山再起后的钟镇涛，现在的座驾都是保姆车。

钟镇涛当年购买的兰博基尼是 Countach（康塔什），车型是5000S，康塔什的生产年份从1974年至1990年，属于兰博基尼鬼怪的上一代车型，全球总产量2049辆，香港的保有量并不多。70年代在海外的价格是145000美元，车后面的尾翼是可以选配的，需要加5500美元，还可以选配音响，需要7500美元。

“ Countach”这个名字的起源于意大利皮埃蒙特地区的方言，这个名字的来历是字样的，原型车在工厂组装后的最后阶段，测试之后被藏在了乡村农场的农机棚中，当时一位路过的农夫进入棚子看见了这辆原型车，他惊讶地叫道：“ Countach!”，这是意大利皮埃蒙特语中的一个表达惊奇的词语。

Countach有LP 500，LP 400，LP 400 S，LP 5000 S，LP 5000 Quattrovalvole，25th Anniversary，常见的是LP500 S，总共生产了321台，搭载4.8升V12，最大功率375 马力。1988年，兰博基尼打造了建厂25周年的纪念版——Anniversary版，搭载了5.2升V12发动机，5速手动变速箱，最大功率450马力，纪念版当时限量生产了658辆，这也是最后的一款Countach车型。

Countach是一款问世近五十年之久的车，车身上没有太多的空气动力学套件，车窗的开窗设计也很独特，线条虽然简单，但就是让你琢磨不透。Countach的内饰偏向工业机械风，诞生在70年代的Countach完全是一种唯有驾驶至上的思路。

兰博基尼Countach生产了16年，总共2000多辆，你可能不知道兰博基尼Countach 5000 S的稀有程度，这辆车当时在香港进口的数量不到10台。直到今天，它独特的设计，难以驾驭的个性依然被人津津乐道，从某种程度上说，它重新定义了超跑，它的标签就是夸张，个性，甚至还有一些明显缺陷。