“繁花盛开” 不到15万元ID.4 X暴露上汽大众再造爆款野心

“现在2024款ID.系列还没有到店!14.98万元那款加3000元装潢费提车还是比2023款便宜,挺划算。”1月4日下午5时许,上海徐汇绿地缤纷城ID.Store城市展厅灯火通明,店内销售指着展厅内的2023款ID.系列三款车介绍,2024款 ID.4 X上市已有4天,但具体新车何时到店还在等待通知。

近日,上汽大众宣布自1月1日起,上汽大众ID.4 X推出2024款,限时惊爆价14.98万元起。进入15万纯电市场后,ID.4 X在驾乘体验、智能装备、品质安全等方面的优势进一步凸显。分析人士认为,2024款ID.4 X成交价优惠达4.6万余元,将进一步打消市场上对“ID.4 X的价格偏高”的担忧,有望复制ID.3降价后的成功。

ID.4 X作为上汽大众ID.系列进军中国纯电市场的开山之作,2021年上市之初起售价曾高达199888元,2023款起售价降至195888万元。但市场表现平淡,2023年前11月,ID.4 X零售2.2万余辆,同比下降29%,市场仍有ID.4 X售价偏高的声音。

不过,ID.4 X的产品力不断得到市场赞誉,它的原型车大众品牌ID.4摘得“2021世界年度车”大奖(World Car of the Year),2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数(NEV-CACSI)测评结果, ID.4 X斩获纯电动紧凑型SUV满意度冠军,2023年3月,该车斩获了“世界十佳电驱动”荣誉,同时,该车型还斩获中国保险汽车安全指数碰撞测试四大指数全优成绩。上述ID.Store销售人员介绍,14.98万元的2024款ID.4 X与2023款相比配置没有变化,但价格下降了不少。同时,其与2024款长续航版相比,其实配置基本一样,就是续航短一点,但价格便宜了近5万元,很划算。

据了解,ID.4 X可以说是同级最好开的纯电车。因为后置后驱的驱动方式,让ID.4 X驾趣十足,0-50 km/h 3秒起步;多摆臂式独立悬架加上德系底盘调教,为消费者带来更稳定、舒适的驾控体验;最小转弯半径仅4.85m,即使是新手也可以轻松掉头、过弯,窄路小巷一把过。

除此之外,ID.4 X全系标配智慧车联,集成智选充电、智慧导航、智享娱乐等配置,支持无线CarPlay、智能语音交互等,主打一个“好开易上手”。同时由MEB平台专属打造长轴距与短前后悬设计,拥有中型SUV的车身尺寸,轴距长达2765mm,超大空间带来惬意越级驾乘体验。

新年的第一天,上汽大众推出惊爆价ID.4 X,被认为也有再造一个类似ID.3爆款的用意。有分析人士认为,2024款ID.4 X相对指导价降价4.6万余元,让人联想到ID.3去年的打法,上汽大众用重新定位ID.4 X价格区间来期待市场重新审视这款合资纯电车的价值。从ID.3降价后的成功可以看出,上汽大众有再造爆款的能力。上汽大众或许是想让ID.4 X接力ID.3性价比高的话题,期待新年抢开门红。

2023年7月初,上汽大众将ID.3入门价下调为12.59万元,这款车型从15万元级降至12万元级起售,合资品质纯电A级车比有些自主品牌A0级纯电车还便宜,配置还丰富,引起市场轰动。当月,该车型零售突破7000辆,随后逐月增多,11月零售已超1.2万辆,全年销量更是同比增长215%,夺得2023年合资纯电车销量冠军。ID.3热销也带动了下半年ID.4 X和ID.6 X稳步增长。     上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理俞经民曾表示,上汽大众既有“好”的产品与品牌,又是极具性价比的选择。上汽大众是为数不多的能做到“好用不贵”平衡的品牌。

据悉,2024款的ID.系列车型成交价都在指导价基础上有大幅下调,其中ID.4 X劲能四驱版在上汽大众超级APP上更是显示“已抢光”。这表明,上汽大众正在用行动证明它是“好用不贵”平衡的品牌,并得到市场认可。

分析人士认为,上汽大众对ID.系列的信心逐渐找回来了,再造一个爆款的主动权也牢牢握到自己手中。而随着ID.NEXT和ID.BUZZ即将进入中国纯电市场,上汽大众ID.系列产品线将趋于完善,这将加速上汽大众整个ID.品牌立起来,上汽大众在纯电市场有望迎来“繁花盛开”的时代!

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车系: ID.4 X
标签: 新车资讯
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