帝豪L HiP冠军版限时9.38万起,彰显“T动力”插混家轿硬实力!

随着新春佳节的日益临近,越来越多的人开始提前规划自己的假期。有的选择回家与父母、妻儿团聚,共享天伦之乐;而有的则呼朋引伴,与亲朋好友出游,共享这难得的假期。

在这场一年一度浩大的“人类大迁徙”背后,还是有很人“解锁”了更为轻松和有排面的选择,那就是购车自驾出行。

与此同时,为了赢取新年的第一波开门红,各大车企也纷纷推出了“限时优惠”政策。而作为华系三强之一的吉利汽车同样不甘人后,应势推出了吉利帝豪L HiP冠军版的年终促销。

近日,我们从吉利经销商处获知,帝豪L HiP冠军版的优惠补贴政策将再次加码。该车于2023年12月30日起推出5,000元新年补贴,再叠加此前至高14,000元现金补贴,累计优惠高达19,000元。也就是说,消费者最低仅需要花费9.38万元,就能把帝豪L HiP冠军版开回家。

据悉,此次5,000元优惠补贴为新年限时限量,活动持续至2024年2月9日。可以说在过年的这段时间内,是选购吉利帝豪L HiP冠军版的最佳时机。

9万级插混,超值之选

对于消费者而言,他们的最终诉求就是以最低的价格买到最具性价比的爱车,而吉利帝豪L HiP冠军版恰恰就是这样一款产品。

要知道,除了补贴后9.38万的起售价外,帝豪L HiP冠军版作为一款插电混动轿车,其既经济又实用的属性,也是消费者关注的卖点之一。

在动力性能上,帝豪L HiP冠军版搭载了全球领先的3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎,最大功率133kW,峰值扭矩290N·m。与比亚迪秦Plus DM-i冠军版和启源A05的E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机相比,其动力更为充沛,也是9万级插混家轿市场“唯一发动机带T”的选手。

尤其是采用1.5TD电混引擎后,即便是在电量即将耗尽,车辆依旧能够做到加速有力,游刃有余,并不会出现以往插混车型“动力肉”的情况;另外,插混车型在亏电状态下容易出现失速的情况,也因为“发动机带T”而被轻松化解掉。

同时,作为4.0架构的产物,帝豪L HiP冠军版不但拥有BMA模块化架构的加持,而且底盘经由欧洲LeanNova大师级调校,更符合中国路况,确保驾驶与乘坐舒适性位列同级领先水平。

值得一提的是,帝豪L HiP冠军版还具备竞争对手不具备的增程模式。在该模式下,发动机仅作为发电机使用,为电池供电,不直接驱动车轮。此时的驾乘感受更为平顺、静谧,更接近纯电汽车那种纯粹的体验。

除了不俗的动力和舒适的驾乘体验外,帝豪L HiP冠军版还有另外一个优势--那就是能耗。

要知道,帝豪L HiP冠军版的纯电续航里程高达100km,电池容量15.5度,相比之下,启源A05 AIR的9.07度电池和秦Plus DM-i冠军版55km领先型的8.3度电池则相形见绌,是9万级插混家轿市场“唯一纯电续航100km”的产品。这意味着,充电一次,帝豪L HiP车主的通勤周期可以轻松达到一周。

即便是在亏电状态下,帝豪L HiP冠军版的油耗也仅为3.8L/100km,按照7.5元/L左右的油价计算,其使用成本也不到0.3元/km,即便是长途驱车近千公里,回家的成本甚至比坐高铁还便宜。

综合来看,帝豪L HiP冠军版可油可电可增程可混动,没有油耗、续航里程、补能等焦虑,是最合适春运返乡、长途出游等场景下自驾出行的最优选。

配置领先,驾乘安心

你以为以上这些优点,就是吉利帝豪L HiP冠军版的全部实力,那可就太小看它了。

针对当下年轻化的需求,该车新增了破晓棕及子夜黑两种内饰配色,为消费者提供更多的选择。同时,车内还配备10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮中控屏的双大屏组合,并内嵌吉利银河OS系统,集成语音导航、音视频播放等多种功能,并提供海量娱乐资源,即便是长途驾驶,旅途也不再无聊。

此外,该车的内饰采用90%软性材质,座椅与扶手等人手可触及之处,均采用环保亲肤材质,舒适无异味。座舱内还配备了行业领先的CN95空滤系统,对微粒0.3um粉尘颗粒过滤效率达95%,再加上同级独有抗菌方向盘,不管是老人和小孩乘坐,一家人的健康都能得到有效保护。

还有,帝豪L HiP冠军版提供了天窗、无钥匙进入、皮质座椅、后排出风口等配置一应俱全,相比之下,秦Plus DM-i冠军版和启源A05在这方面则略显逊色。

为了让用户能够享受驾驶的乐趣,该车还搭载了车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车等l2级辅助驾驶功能,全方位保障车内的人员安全。

据悉,在懂车帝4月发布的11款车横评实测,帝豪L HiP在主动安全的各类驾驶辅助测试里的表现非常亮眼,高速版消失的前车测试、儿童鬼探头测试均排名总榜单第一。另外,在真实隧道事故ACC测试中(60km/h),帝豪L HiP是同级A级插混车型中,唯一挑战成功的。

可见,帝豪L HiP冠军版所搭载的各项科技配置与先进的驾驶辅助功能并非是噱头,而是实实在在发挥作用,在为车内成员带来舒适体验的同时,进一步提升了行车安全性。

写在最后

作为9万级插混家轿市场“唯一发动机带T”、“唯一纯电续航100km”的新能源轿车,帝豪L HiP冠军版的整体表现还是令人欣喜的。尤其是它动力强、配置高且更具性价比的表现,是细分市场中不可多得产品。

在买车回家过大年的大环境下,吉利 帝豪L HiP冠军版就是那个9万级闭眼入的插混家轿首选!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 帝豪L HiP
标签: 行情
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