“新能源汽车香吗？”这个问题如果放在5年前，势必会引来一堆新能源车主的“吐槽”。但如今，一个不容忽视的趋势开始发生在你我身边：越来越多人投身新能源汽车的怀抱。有J. D. Power此前发布的相关报告显示，在刚刚过去的一年中，中国消费者对新能源汽车的购买意愿，呈现连续第六年的上升态势。

种种迹象表明，“新能源变香了”已是不争的事实。然而即便如此，当你真正开上电车要出门的时候，比开导航还要前置的动作，一定是核算剩余续航，以及找好距目的地最近的充电站。要想选购电动汽车作为出行主力，关于“会不会有续航焦虑”依然是不少消费者的一块“心病”。

所以在这样的背景下，增程式汽车热度持续走高是有道理的——既能始终以纯电驱动，也能像插混那样加油补能，完全不担心续航。而作为超级增程首创者， 哪吒S就是这样一款“可油可电”的车型，不论是通勤代步还是长途自驾，都能助你告别续航焦虑，尽享出行惬意。

纯电300km才叫超级增程

选择新能源汽车的车主一般第一句问的就是：“这车续航里程是多少？”毕竟，作为消费者而言，即便开的是可油可电的增程式车型，也还是想着纯电续航再长一点。原因很简单，纯电模式下行车比用油的成本更低，能用电，谁还用油呢！

也正因此，哪吒S增程版CLTC纯电续航达到310km的表现着实亮眼。为什么这么说？要知道一个不争的事实是，目前不论是插电混动产品，还是增程式产品，纯电续航通常都在200km以内。哪吒S当之无愧是目前市售所有增程车型中，纯电续航里程最长的车型，更符合消费者“增程当纯电开”的现实需求。

哪吒S增程版310km的纯电续航里程，已经和有些短续航的纯电车型没有区别了。哪吒S增程版搭载天工电池系统和43kwh大容量动力电池，采用国际一流电池供应商，实现更优越的电芯一致性、更高的放电效率和更低的百公里电耗。不止有是大电池，更有是好电池。超长的纯电续航，还得益于其采用了更先进的增程技术，增程器启动临界值低至电量9%，榨干每一度电。对用户来说，这意味着更远的纯电行驶路程、更便捷的用车体验，好处是实打实的。

以在北京上班为例，据《2022北京通勤特征年度报告》显示，北京全年中心城平均通勤距离为13.2公里，以此计算，五天工作日上下班通勤总里程数为132公里（公式为30公里乘以2次乘以5天），哪吒S增程版在北京差不多可以2-3周纯电通勤不加油。即便我们按照每天上下班多达50km来算，通勤一周不加油也是绰绰有余。

总续航1160km告别里程焦虑

当纯电续航达到310km，意味着仅用电就已经能覆盖用户日常生活中绝大部分出行场景。不仅如此，哪吒S对于“续航焦虑”的根治还体现在综合续航上。当电量不足时，车辆启动增程器开始带动发电机发电，增程CLTC工况总续航里程长达1160km。无论是一年一次春节还乡，还是偶尔的长途旅行，这样的超长总续航，都能让你无需过多为里程和补能而烦恼。

虽然都是增程器，但哪吒S与众不同的硬核实力也恰恰体现在这里。哪吒S搭载浩智增程1.0系统，包含由一台1.5升发动机组成的高效三合一增程器，拥有增程优先、纯电优先、极致纯电和前哨节能四种运行模式。尤其哪吒独具的“前哨节能”模式，拥有基于人-车-路的智能“预测能量管理”功能，可以根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等，灵活调用电池驱动或者增程发电，实现动力智能分配，使节油率提升5%、纯电续航里程增加3.3%。这些都是哪吒S通过智能技术实现提升能耗、低电量也不限速的体现之一。

另外，为了进一步提升电池工作效率，哪吒S增程版还搭载自研HEPT4.0前馈式恒温热管理系统，通过智能温控策略确保电池工作效率。而宽温域、高效能热泵空调系统，则可以精准利用空气能量及车辆废热，应对低温极端情况下缓解冬季续航焦虑，对用户们来说又是一项非常实用的配置了。

哪吒S跑进中国智驾第一阵营

当然，哪吒S不仅有大电池、好电池、低能耗、不限速这些亮点，在智能驾驶方面也毫不含糊。不久前举办的“第一届中国智驾大赛”中，哪吒紧跟华为系和小鹏，跑进中国智驾第一阵营，为用户解锁智能驾驶新时代。

智能驾驶一直是哪吒S的拿手好戏，这是因为它搭载了哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT智能驾驶辅助系统，并为用户提供NETA PILOT 4.0、NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 2.5三种智驾方案选择。以NETA PILOT 3.0智驾系统为例，2颗8百万前视摄像头、4颗环视摄像头，5颗周视摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达以及1个高精度定位单元，能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车、NMS哪吒魔法召唤等多种智能驾驶辅助功能。可以说哪吒S让用户享受到了“科技普惠”。要知道现在还有一些品牌的车型，智驾硬件&功能还需要额外花费大几万去选装去开通。

对于很多品牌吹上天的高速巡航辅助（NNP）功能，哪吒S的NNP高速领航辅助应用于高速路况，能实现自主变道超车，自动上下匝道，精准大车避让等领先产品体验，让城际通行一路坦途。该功能在“第一届中国智驾大赛”中的表现，突出的就是一个“稳”字，四站比赛下来全程无压线，而且在实际使用中也会被惊艳到。

当车辆驶入城市快速路、高速路，PILOT功能会自动升级成NNP状态，也可以直接下拨两次右拨杆，这时候车辆激活NNP高速领航功能，系统或立刻接管车辆，并根据周围车流状态平稳汇入主路。遇到高速路段突然限速的情况，哪吒S会提前降速，并且不影响驾乘体验。长途出行的过程中，哪吒S的NNP高速领航辅助，既能有效减轻驾驶疲劳，同时也能提升安全性，让新手上高速不慌了，老手跑高速也不累了。

总结：

赶上EV车型的纯电续航能力+超长综合续航里程，哪吒S增程版在20万级混动轿跑市场中，堪称天花板级别的续航表现。搭载了NNP高速领航辅助功能等智能化配置，哪吒S为用户提供了更加便捷、安全的驾驶体验，同时这些先进的智能化配置，也让哪吒S在智能驾驶领域拥有了较强的竞争力。另外哪吒还有长在年轻人审美上的颜值、智能且舒适的座舱环境等，这些都是你选择它的理由。哪吒S也将凭借这些领先的产品优势，颠覆B+级轿跑市场，助推品牌稳步向上。