对于快递行业而言，工作量最大的部分不是配送，而是分拣。在分拣中错拣漏拣，丢包的情况屡见不鲜。

一家名为B-ON 的科技公司在北美CES上展出了其针对于快递物流市场的Pelkan 电动轻型商用车，有效载荷超过1吨。该车提供54 kWh 和 43 kWh 两种动力电池，其中54 kWh电池可提供298公里有效续航力。

这款车上最厉害的撒手锏是B-ON公司开发的智能分配器，这套分配器由一组带扫描仪的旋转架子组成，这些架子位于车辆的货箱中。当每个包裹被放到货架上时，系统会扫描其配送码，当司机开车抵达配送地址时，系统就会使用 GPS 自动检索相应的包裹，并且把包裹置于最外层容易拿到的地方。无需配送员去分拣或堆叠。

如果车上拉错了包裹，系统也会向配送员发出指示。最厉害的是，这套智能分配器还适用于分拣部门，分拣员只要将包裹放在传送带上，不用管条码在哪一面——就算被压在包裹底下，该系统的6面扫面仪都能准确识别条码并完成自动分拣。也就是说，这项技术可以极大降低分拣工作的人工需求，这项系统如果真的进入实用，快递行业仅仅需要配送员和搬运工即可，分拣工将成为历史。