笔者提到， 智己LS6已经连续多周蝉联纯电动中大型SUV市场的销冠。究其原因，智己LS6的价格在20万级别，配置水平足够高，在细分市场很有性价比，而且其产品设计与其他同级别车型完全区分开来，满足消费者的个性化需求。与此同时，不少中大型纯电动SUV将价格达到20万元这一价格级别，消费者的选择也不再局限于合资燃油SUV车型了。

目前，智己LS6共推出四个版本，哪个版本更值得选呢？

配置分析

从配置的角度来讲，入门版、次低配版和次高配版的配置水平有足够高的相似度，三款车型除了驱动电机、电池组之外，底盘配置、安全配置、驾驶辅助配置、舒适性配置、实用性配置，以及提供的选装配置等都是一致的，也就只有副驾驶座椅的调节方式有些区别。

具体来看，入门版的副驾驶仅支持前后、靠背和高低两向的调节，而次低配版和次高配版本则增加了腿托调节。

再看动力总成。三个版本均采用后置后驱动力，驱动电机的账面数据、电池能量都随着版本的不同而有所区分。直接影响到性能和续航上，入门版和次低配版本的百公里加速时间为5.9s，CLTC纯电动续航里程分别为560km和680km，采用的是时代上汽的电池组。

次高配版本采用宁德时代的电池组，容量为100kWh，整车的CLTC纯电续航里程为760km，百公里加速时间低至5.5s，并且还支持396kW的快充功率。

笔者认为，从乘客的角度而言，智己LS6三款低配版本的体验不会有太大差别，但从驾驶者或者车主的角度来说，每个版本的体验会有明显区别，尤其是续航能力、加速表现和充电表现。这点只需要看重你的充电环境和购车预算来选择即可。

如果你的购车预算比较充足，笔者比较建议你选择29.19万元的顶配版本。相比次顶配版本，高配版标配的配置没有区别，但是新增了雪地驾驶模式，以及ISC流光叠影交互尾灯的选装。

更重要的还是顶配版采用了前后双电机动力总成，增加了账面数据为200kW/300Nm的前驱动电机，整车的百公里加速时间缩短至3.48s。虽说整车的CLTC纯电续航里程下降至702km，但笔者认为这一数据还能接受。

总结笔记

毫无疑问，顶配版车型的性能要比其他版本更出众，但其落地价已经来到30万元，这个价格其实还是比较高的。如果你对性能没有太高的要求，其实三个低配版本也值得选择，那么入门版就是性价比最高的选择。如果你有一定的里程焦虑，会出现经常跑远门的情况，笔者其实更建议你选择支持396kW快充功率的次顶配版本。

话说回来，智己LS6的属性还是偏向个性，如果你比较注重实用性，用车环境更偏向家庭场景，其实还有性价比更高的选择，比如别克E5等等，这点可以多考虑一下。