日前，智界汽车官方宣布，旗下智界S7正式推出提车关爱政策。根据信息显示，在2023年11月28日至2024年1月15日期间大定的用户，延期交付每天补贴200元，至高补贴可达到10000元。

具体来看，智界S7 Max版以及Max RS版（非白沙杏内饰）的等待时间为6周，超出6周可享有补贴200元/天，补贴10000元封顶；智界S7 Max版和Max RS版（白沙杏内饰）、Max+版的等待时间到2024年2月29日，自2024年3月1日（含）起可获得补贴，补贴标准同样为200元/天，至高可享10000元补贴。

作为智界汽车的首款产品，智界S7于2023年11月宣布上市，提供4款车型给消费者选择，指导价格区间为24.98万-34.98万元。从产品本身来看，智界S7采用新能源常见的简约式设计取向，贯穿式灯组、隐藏式门把手等时下流行的设计元素均没有缺席，并配套电吸门以及无框式车门。

智界S7采用短前悬和溜背造型设计，给人一种轿跑车的既视感，整车风阻系数仅有0.203Cd。此外除了Pro版，智界S7其余车型在前挡风玻璃上方均设有激光雷达，为华为高阶智能驾驶系统提供支持。

车身尺寸方面，智界S7的长宽高分别为4971/1963/1477(1474、1472、1461)毫米，轴距2950毫米，定位为中大型车。除此之外，智界S7提供单色和双色车身配色方案给用户选择。

车内部分，智界S7的设计布局相当简洁，拥有月影灰、雀羽红、白沙杏共三种主题内饰可选。在此基础上，智界S7全系标配12.3英寸仪表屏和15.6英寸中控屏，集成鸿蒙OS4车机系统。

动力方面，智界S7 Pro版、Max版以及Max+版均采用后置后驱形式，搭载最大功率215千瓦的永磁同步电机，分别配套容量为62千瓦时、82千瓦时以及100千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为550公里、705公里、855公里。

智界S7 Max RS版采用前感应异步电机与后永磁同步电机的布局，电机总功率365千瓦，0-100公里/小时加速时间3.3秒，在82千瓦时电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程为630公里。除此之外，智界S7基于800伏平台打造，官方标称快充状态下车辆电量从30%提升至80%需要15分钟。

基于售价来看，智界S7的竞争对手预计包括阿维塔12、昊铂GT、岚图追光、特斯拉Model 3、极氪007等车型，可以说市场压力并不小。而根据数据显示，智界S7在2023年12月的销量为784辆，整体表现并不算出色。那么在推出提车关爱政策后，智界S7能否获得更多消费者的认可，笔者也将持续保持关注。