现如今，在许多车企都被新能源电动转型的浪潮影响时，先驱者长安早已在新能源市场站稳脚跟，这不前段时间的启源A07，销量已小有成绩，官方便趁热打铁，于2023年12月推出了 长安启源Q05， 该车定位插混动力紧凑型SUV，同级当中，直接对打比亚迪宋PRO DM-i 冠军版，同为SUV，长安启源Q05究竟优势何在？

先看价格方面，毕竟预算在那里，超过了价格，车再好，钱包也不够。长安启源Q05指导价11.99-14.99万，目前还有6000元优惠，而比亚迪宋PRO DM-i冠军版指导价12.98-15.98万，目前优惠在0.8万-1万左右。优惠后两款车型的起售价格为：长安启源Q05为11.39万，比亚迪宋PRO DM-i冠军版为12.18万，价格方面，长安启源Q05略占几千块的价格优势。

作为颜值党来说，“看人先看脸”这个道理同样适用于买车，毕竟谁都想买一辆高颜值的车，开出去长脸。在车身设计上，长安启源Q05和比亚迪宋Pro DM-i二者的风格取向完全不同。长安启源Q05整体延续了家族简洁且富有未来感的设计，封闭式格栅、前脸大面积留白， 能够让人一眼辨别出它新能源车的身份。宋Pro DM-i则是采用了最新的Dragon Face龙颜设计，熏黑的大尺寸龙鳞六边形格栅配合两侧更加夸张的开口造型以及标志性的银色龙须进气口饰板，让车头看起来有一股“不怒自威”的气势。外观嘛，萝卜白菜各有所爱，大家看图见真章。

内饰设计上，长安启源Q05打破了传统的内饰设计风格，采用了科技轻薄的体量及型面设计，将中央大屏装饰件与隐藏式风口巧妙融合，呈现浑然一体的和谐感。而错落前置的仪表盘、双平底运动方向盘以及飞机推杆式挡把营造出了更浓烈的性能范儿。相较之下，宋Pro DM-i内饰设计虽然不难看，但是自适应旋转悬浮大屏在比亚迪车型上均有配备，已经有些审美疲劳，整体设计感、科技感略显平庸，追求新鲜感的年轻用户很难与之产生共鸣。

看完了软件的对比，接下来看看两车的硬件如何，先看配置。（以长安启源Q05 125 Pro和比亚迪宋Pro DM-i 110km超越型为例）

就基础的配置上来看，两车的安全/智能配置在同级算得上优秀的，而核心配置差异上，长安启源Q05 125 Pro在价格更亲民、便宜一万块的情况下，还多出了哨兵模式、带位置记忆的电动感应后备厢、64色氛围灯、19英寸大轮圈、10.25英寸全液晶仪表盘等等。

最后到了选车最核心的动力上，长安启源Q05和比亚迪宋Pro DM-i都采用了PHEV插电式混合动力，从动力结构来看，二者均为1.5L自吸发动机+单电机的组合，不过，长安启源Q05在参数上却有着较为明显的优势，1.5L发动机最大功率同为81kW，但峰值扭矩长安启源Q05达到了143N·m，宋Pro DM-i则为135N·m；同时在电驱动上，长安启源Q05电机功率、扭矩双双领先。而最终的结果便是，长安启源Q05零百加速仅需7.3秒，宋Pro DM-i仅为7.9秒，这意味着爬坡上坎、高速超车、红绿灯起步，长安启源Q05有着更充足的底气。

综上所述，个人觉得，长安启源Q05不管是配置还是动力，相比宋Pro DM-i还是略占优势，所以这场家用SUV的title之争,个人还是很看好长安启源Q05，很期待长安启源这第二把利剑会不会加速长安在新能源市场上的转型。